Volant d'inertie en aluminium Spec Mazdaspeed 3/6 (sans cliquet automatique)
Le volant moteur en aluminium sans auto-cliquet SPEC SZ03A-2 est un excellent complément au kit d'embrayage SPEC stage 3 SZ033F-2 !
Les volants SPEC sont fabriqués CNC avec une tolérance inouïe de .001, dans une industrie où la norme est de .010. Ce processus de fabrication de précision garantit un équilibre parfait et une surface de couchage parfaitement plate pour le disque d'embrayage, deux éléments qui contribuent également à une sécurité ultime dans les environnements de compétition. Tous les volants SPEC sont certifiés SFI.
Le composant automobile le plus responsable d’assurer des performances et une durée de vie optimales de l’embrayage est le volant d’inertie. La contribution du volant d'inertie au transfert de puissance est triple.
Premièrement, le volant doit fournir une surface constante et améliorant la friction pour le disque d'embrayage. Les volants d'inertie contribuent également à une inertie appropriée, qui est déterminée par le poids du volant d'inertie. L'inertie contrôle le rapport entre la puissance et l'accélération et peut rendre un véhicule plus rapide ou plus lent en fonction du rapport de démultiplication, du type de pneu, du poids du véhicule, de la puissance de sortie et même de l'emplacement atteint dans la plage de puissance. Le poids d’un volant d’inertie et l’inertie qu’il fournit peuvent également affecter la maniabilité. Enfin, le volant d'inertie doit fournir un véritable équilibre au régime, ce qui signifie qu'il n'y a pas de faux-rond dimensionnel qui produit des vibrations endommageant le moteur et réduisant la puissance et permettant des révolutions du moteur en douceur.
Pour répondre à des besoins d'inertie spécifiques, les volants SPEC sont fabriqués en acier billette à haute teneur en carbone et en aluminium billette de qualité aéronautique. Les unités SPEC en aluminium et la plupart en acier sont reconstructibles et comportent une plaque de friction en acier remplaçable fabriquée à partir d'un métal en acier améliorant la friction spécialement formulé pour une literie d'embrayage et une puissance de maintien optimales. Les matériaux en aluminium et en acier offrent une option légère et moyenne pour tous les types de courses. SPEC consacre beaucoup de temps et d'efforts à la recherche et au développement de dimensions et de poids optimaux du volant d'inertie pour tous les types de conduite et de course et peut optimiser votre MOI (moment d'inertie) pour maximiser le rendement et les performances de votre voiture.