CXRacing est fier de présenter son nouveau FMIC (kit de refroidisseur intermédiaire à montage frontal) pour la MazdaSpeed3 de 2e génération. Conçu pour remplacer le refroidisseur intermédiaire restrictif monté sur le dessus d'usine, le nouveau FMIC de CXRacing offre un débit, une position et une surface accrue améliorés pour augmenter les performances, réduire considérablement les températures de charge et éliminer l'absorption de chaleur.
Plutôt que de monter le refroidisseur intermédiaire sous le capot où il reçoit un flux d'air minimal (malgré la prise d'air du capot) et est constamment entouré par la chaleur du moteur, le FMIC pour la MazdaSpeed3 de 2e génération de CXRacing présente une position de montage avant optimale pour maximiser l'exposition à (haute -Vitesse) Débit d'air ambiant. Cela augmente non seulement le refroidissement global à chaque niveau de boost, mais réduit considérablement le trempage thermique.
Des tests Dyno approfondis avec le refroidisseur intermédiaire monté sur le dessus d'usine ont révélé que les températures de charge continuaient d'augmenter à chaque exécution successive. Le refroidisseur intermédiaire d'usine n'était tout simplement pas capable de suivre le rythme et a souffert d'une chaleur extrême après seulement 3 exécutions consécutives - le temps de charge a augmenté de plus de 40 degrés ! (Imaginez à quoi ressemblerait cette situation lors d'un événement sur piste ouverte !) En revanche, le nouveau FMIC de CXRacing a considérablement réduit les températures de charge d'entrée et a maintenu ce niveau de refroidissement, course après course. La différence de température de charge entre le refroidisseur intermédiaire d'origine et le nouveau FMIC de CXRacing et après 3 courses consécutives était supérieure à 60 degrés ! Le refroidissement supplémentaire a amélioré la puissance de sortie du MazdaSpeed3 2010 DISI 2,3 L jusqu'à 23 ch et 31 lb-pi.
INFORMATIONS ET SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT :
Refroidisseur intermédiaire :
Refroidisseur intermédiaire à barres et plaques, spécialement conçu pour MS3 2e génération, avec noyau plus long
Taille du noyau : 26,5 "X6,25" X2,75 »
Taille globale : 33,5"X6,25"X2,75"
Entrée et sortie 2,5"
Noyau de 2,5"
Le kit de tuyauterie comprend :
Tuyau en aluminium courbé par mandrin
Livré avec BOV, tuyaux en silicone et colliers de serrage en T
*Les supports de montage et le refroidisseur intermédiaire ne sont pas inclus*
