King 06-13 Mazdaspeed 3/6 L3-VDT MZR DISI (t) Jeu de roulements de tige haute performance Duratec - Taille (STD)
Les constructeurs de moteurs de course à succès repoussent constamment les limites de la capacité de charge vers de nouveaux niveaux. Aujourd'hui, les roulements de course doivent inévitablement répondre à ces exigences avec des roulements plus compétitifs. Chez King Racing, nous avons relevé le défi avec la série de roulements haute performance XP.
La série XP est une gamme de roulements dotés de technologies métallurgiques et géométriques avancées qui répondent à des charges de performances extrêmes. Il a été développé pour toutes les applications de performance qui utilisent des vilebrequins de rechange en acier forgé et produisent des charges élevées pendant des périodes prolongées.
La série XP de King Racing est dotée de pMax Black™, une structure trimétallique unique qui est 24 % plus dure que tout autre roulement de course trimétallique conventionnel. pMax Black™ et les caractéristiques géométriques XP constituent la combinaison idéale pour les courses de performance. Pour en savoir plus sur les technologies King Racing, visitez TechLab
Tous les roulements King sont spécialement conçus pour résister aux charges et aux régimes les plus élevés générés par les meilleurs moteurs de compétition d'aujourd'hui. Caractéristiques de tous les roulements de moteur King Performance :
* *« Tolérance de la cible »*. Les roulements de moteur King ont les tolérances de paroi les plus proches de l'industrie, avec toutes les coques adaptées à 0,0001".
* *Hauteur accrue.* Une plus grande hauteur de roulement de tige améliore le contact/transfert de chaleur entre le roulement et l'alésage et réduit le potentiel de rotation à haut régime.
* *Huilage amélioré.* Le secteur comporte des trous d'huile élargis et chanfreinés.
* *Excentricité moyenne.* Cela permet une répartition optimale de la charge et un huilage amélioré.
* *Trous de cheville.* La plupart des roulements à tige sont disponibles avec ou sans trous de cheville.
* *Conception rétrécie.* Les conduites principales et les bielles sont rétrécies pour les vilebrequins à grand rayon.
Nous proposons le plus grand choix de tailles de l'industrie, y compris des options de dégagement spéciales. Avec plus de choix que jamais, vous trouverez les roulements de moteur King haute performance adaptés à vos applications les plus exigeantes.
*Caractéristiques des roulements King XP*
*Applications*
* Courses à charge élevée et de longue durée telles que les pistes circulaires, tout-terrain, off-shore et autres nécessitant des vilebrequins en acier
*Construction*
Construction améliorée en cuivre trimétallique avec barrière en nickel et adhérence SecureBond
*Caractéristiques*
* Capacité de charge 15 à 30 % supérieure à celle des roulements traditionnels
* Le procédé d'adhésion unique SecureBond, pour une stabilité supérieure entre les couches supérieure et intermédiaire
* Le revêtement de performance métallurgiquement amélioré et durci de 0,0005" résiste à des charges plus importantes et résiste mieux à la fatigue de surface.
* Les conduites sont 1/2 rainurées pour une capacité de charge sans compromis sur la coque inférieure.