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Non compatible avec le boîtier de batterie d'origine (MS3/MS6). Déplacement de l'ECU requis. Ce tuyau d'admission monobloc comprend un boîtier MAF intégré pour une lecture du débit d'air la plus précise.
RÉGLAGE REQUIS.
Comprend :
Système d'admission Graveyard Performance 4"
-Tuyau d'admission monobloc complet de 4" (OD : 4")
-Logement MAF intégré
- Filtre à débit d'air K&N
-Kit de matériel complet (raccords 2 barbelés, 2 fiches, coupleur vers turbo, colliers de serrage en acier inoxydable à couple élevé)
-Finition en poudre noire froissée (standard)
- BOV doit être exécuté avec VTA
(ne convient pas au plateau de batterie d'origine sur Mazdaspeed6 et nécessite un petit plateau de batterie ou un déplacement de la batterie)