Le collecteur de sortie d'eau Damond Motorsports Mazdaspeed est le complément parfait pour les coureurs sérieux et ceux qui souhaitent nettoyer leur compartiment moteur. Usinée à partir d'aluminium 6061 et anodisée noire, cette pièce en billette prend considérablement moins de place que la pièce moulée d'origine. Notre collecteur de sortie d'eau comporte également des ports supplémentaires pour ajouter des capteurs de votre choix et vous permet de brancher des ports dont vous n'avez pas besoin dans les applications de course, tels que le noyau de chauffage et la dérivation du thermostat. Des raccords et des bouchons sont disponibles pour configurer ce collecteur selon vos besoins.
Principales caractéristiques:
- Raccord de joint torique de tuyau de radiateur de taille usine, usiné sur mesure (ORB en abrégé).
- ORB vers raccords cannelés pour le tuyau de dérivation du thermostat et le tuyau du radiateur de chauffage
- Port du capteur OE.
- 2 x ports de capteur NPT 1/8" supplémentaires (3 pour les Mazdaspeed6 et CX-7). Idéal pour ajouter des capteurs de température et de pression du liquide de refroidissement.
- Beaucoup plus compact et élégant que la sortie d'eau en fonte d'origine, ainsi que plus léger.
Pièces incluses :
- 1 x collecteur de sortie d'eau
- 1 x raccord de tuyau de radiateur ORB
- 2 x raccords cannelés pour tuyau ORB Boss
- 3 x raccords cannelés en laiton vers raccords NPT (sauf si l'option en aluminium est sélectionnée)
- 5 fiches NPT
- 1 x tuyau de liquide de refroidissement Turbo
- 1 x bouchon pour port de tube EGR du collecteur d'admission
- 1 x joint d'usine OEM Mazda
Pièces optionnelles :
- 3 x raccords cannelés en aluminium vers raccords NPT
- 2 x bouchons ORB (si vous supprimez le bypass du thermostat et/ou le noyau de chauffage)
-
1 x prise de port de capteur OE
Remarque : cette pièce est uniquement destinée à une utilisation tout-terrain. Celui-ci ne comporte pas de disposition pour la vanne ou le tube EGR, omettant ainsi le système EGR.
