Support de transmission Damond Motorsports Focus ST/RS
Support de transmission Damond Motorsports Focus ST/RS
Support de transmission Damond Motorsports Focus ST/RS
Support de transmission Damond Motorsports Focus ST/RS
Support de transmission Damond Motorsports Focus ST/RS

Support de transmission Damond Motorsports Focus ST/RS

Prix régulier$265.00
/

Couleur du support
Couleur de la bague
Rigidité de la bague

Vous cherchez à transmettre la puissance au sol, à réduire l'inclinaison de la transmission, à réduire considérablement les sauts de roue, tout en ajoutant un minimum de NVH ? Ne cherchez pas plus loin, Damond Motorsports a la réponse dans le support moteur de transmission DM pour la MK3 Focus ST/RS.

La conception Damond Motorsports TMM :

  • Les bagues sont correctement orientées pour soutenir le moteur et absorber les vibrations sur l'ensemble de la bague.
  • Cela nous permet d'utiliser des bagues rigides sans augmenter le NVH à des niveaux insupportables. L'orientation transversale du support de bague réduit encore davantage le NVH, car moins de contraintes sont exercées sur les brides de bague.
  • Points de montage d'usine retenus sur le carter de transmission.
  • Conçu par CAO, FEA et testé sur route/piste. Vous ne pouvez pas produire assez d'énergie pour casser cette chose.
  • Acier soudé sur toute la longueur, résistant à la corrosion.

Les spécifications Damond Motorsports TMM :

  • Fabriqué aux Etats-Unis
  • Support de bague en aluminium usiné, anodisé or ou noir
  • La base de montage inférieure et la base supérieure sont soudées en acier haute résistance et revêtues de poudre noire.
  • Toutes les fixations de haute qualité et contre-écrous
  • Bagues en poly OTS Energy
  • Vibrations ajoutées minimales, réduction massive du mouvement du moteur, ainsi que beaucoup de patinage des pneus au lieu de sauts de roue.

NOUVEAU! Options de rigidité des bagues !

  • Rigidité des bagues Street 70a ou Race 88a maintenant disponible
  • Les bagues de rue sont destinées à ceux qui cherchent à réduire au minimum les NVH supplémentaires
  • Les bagues de course sont destinées à ceux qui recherchent les meilleures performances et le moins de mouvements du moteur
  • La sélection des bagues ne s'applique actuellement qu'aux supports latéraux. Dans les ensembles de montage complets, le support arrière utilise les bagues « course »

Remarque : Avec ce support, le NVH sera ajouté au stock, ainsi qu'une légère période de rodage pour que le NVH s'installe.