Le support moteur latéral Damond Motorsports est un incontournable pour tout amateur de MK3 Focus ST/RS qui cherche à garder son groupe motopropulseur solidement implanté, réduisant considérablement les sauts de roue et le couple de direction, tout en ajoutant moins de NVH que la concurrence. Les supports Damond sont utilisés sur les pistes les plus rapides et les plus puissantes des RS de Focus ST , ainsi que sur de nombreux conducteurs quotidiens passionnés.
La conception PMM/TMM de Damond Motorsports :
- Les bagues sont correctement orientées pour soutenir le moteur et absorber les vibrations sur l'ensemble de la bague.
- Cela nous permet d'utiliser des bagues rigides sans augmenter le NVH à des niveaux insupportables. L'orientation transversale du support de bague réduit encore davantage le NVH, car moins de contraintes sont exercées sur les brides de bague.
- Bases en acier soudées sur toute la longueur et pièces supérieures PMM/TMM.
- Conçu par CAO, FEA et testé sur route/piste. Vous ne pouvez pas produire assez d'énergie pour casser cette chose.
- Tous les points de montage d'usine sont conservés.
Les spécifications PMM/TMM de Damond Motorsports :
- Fabriqué aux Etats-Unis
- Support de bague en aluminium usiné, anodisé or ou noir
- La base de montage inférieure et les bases supérieures sont soudées en acier à haute résistance et recouvertes d'un revêtement en poudre noir brillant super épais
- Toutes les fixations de haute qualité et contre-écrous
- Bagues en poly OTS Energy
- Un minimum d'ambiances ajoutées, ainsi que beaucoup de patinage des pneus au lieu de sauts de roue.
NOUVEAU! Options de rigidité des bagues !
- Rigidité des bagues Street 70a ou Race 88a maintenant disponible
- Les bagues de rue sont destinées à ceux qui cherchent à réduire au minimum les NVH supplémentaires
- Les bagues de course sont destinées à ceux qui recherchent les meilleures performances et le moins de mouvements du moteur
- La sélection des bagues ne s'applique actuellement qu'aux supports latéraux. Dans les ensembles de montage complets, le support arrière utilise les bagues « course »
Remarque : Avec ces supports, le NVH sera ajouté au stock, ainsi qu'une légère période de rodage pour que le NVH s'installe.
