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Kit de récupération d'huile Damond Motorsports Focus ST Stage 2

Prix régulier$190.00
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Module complémentaire VTA
Couleur du tuyau

Les kits Damond Motorsports Oil Catch Can sont livrés avec tout le nécessaire pour un système Oil Catch Can optimisé. Un bidon de récupération d'huile est, en un sens, un filtre pour le système de ventilation positive du carter. Le bidon de récupération d'huile (OCC en abrégé) est utilisé pour puiser et contenir les huiles de soufflage et les gaz de carter condensés, qui autrement circuleraient dans le système PCV vers le conduit d'admission, et permet la vidange de ces fluides à distance. Avec l'ajout d'un kit OCC, les huiles et les gaz soufflés sont acheminés vers l'OCC, ce qui leur permet d'être capturés. Cela empêche le souffle de pénétrer dans le système d'admission, où il contaminerait autrement l'air propre entrant dans le moteur. Un air plus pur entraîne une meilleure combustion, plus de puissance, une meilleure économie de carburant, moins de détonations et moins d'accumulation d'huile sur les soupapes.


Ce qui distingue les kits OCC Damond Motorsports des autres, c'est que nous testons entièrement nos composants OCC, pour garantir la meilleure configuration OCC pour votre véhicule. Seuls des composants de haute qualité sont utilisés dans les kits Damond Motorsports OCC. Nos kits OCC sont conçus sur mesure pour s'adapter parfaitement à votre Focus ST, pour une instillation sans tracas, rapide et simple.

Le kit DM Stage 2 OCC se connecte au raccord de tuyau du tube d'admission PCV du couvercle de soupape/au-dessus du moteur. Les contaminants huileux soufflés parcourent ce chemin pendant la poussée, car l'admission est destinée à créer un léger vide lorsque l'air passe devant le port PCV. Cela provoque une fine brume huileuse qui autrement s'écoulerait dans l'admission, le turbo et éventuellement le refroidisseur intermédiaire et la tuyauterie. Avec le kit Stage 2 DM OCC en place, les tuyaux acheminent le Blow-by vers l'OCC, où ils peuvent être filtrés et de l'air plus propre est renvoyé dans l'admission. Les principaux avantages sont à leur tour : un mélange d'air plus propre et moins d'accumulation d'huile sur les soupapes et dans le collecteur d'admission. Nous proposons également notre vanne Vent To Atmosphere et notre filtre à ajouter à l'OCC. La soupape VTA est une soupape à 1 voie qui permet uniquement d'évacuer l'excès de pression du carter dépassant le vide de l'admission. La vanne VTA est fermée sous vide du moteur ou lorsque la pression du carter est inexistante, pour empêcher l'air non dosé d'entrer dans le système. Le kit DM Stage 2 OCC est recommandé avec et après l’installation du kit DM Stage 1 OCC.

Inclus dans chaque kit OCC Damond Motorsports Stage 2 :
-Un OCC Damond Motorsports 
-Connecteurs d'épissure de tuyau pour connecter le tuyau OEM aux tuyaux OCC, et un tuyau de taille supplémentaire pour s'adapter à divers tubes d'induction de rechange
-Durites noires résistantes à l'huile et au vide
-Support spécifique à l'emplacement et matériel de montage pour monter l'OCC sur le couvercle du boîtier HPFP sur le couvercle de la valve (la suppression du symposeur sonore est nécessaire car l'OCC prend de l'espace sur la valve SSD, nous en proposons un ici
-Colliers de serrage fins en acier inoxydable
- Attaches zippées pour maintenir les tuyaux à distance
-Barbillon de vidange et tuyau inclus
-Kit VTA en option, pour évacuer l'excès de pression du carter

Les caractéristiques du DM OCC :
-Structure externe en aluminium entièrement soudée. Soudé sur les ports pour un joli look épuré et pour maintenir le poids au minimum. 
-Des couches et des couches et des couches de déflecteurs perforés, permettant à une grande surface pour les vapeurs soufflées de s'accrocher et de garder le conduit d'admission propre. La couche inférieure comporte un grattoir à huile. Le soufflage est forcé directement sur le grattoir, tandis que l'air est poussé sur les côtés de la canette vers l'arrière de la chambre inférieure. L'air est ensuite aspiré en diagonale à travers 3 plaques perforées supplémentaires, avant de sortir de la chambre supérieure. 
-Une vanne de vidange à haut débit super facile à utiliser. 
-Revêtement en poudre pour une durabilité accrue.