Le support moteur côté passager Damond Motorsports est un incontournable pour tout passionné de Fiesta ST qui cherche à garder son groupe motopropulseur solidement implanté, réduisant considérablement les sauts de roue et le couple de direction, tout en ajoutant moins de NVH que la concurrence. Les montures Damond sont utilisées sur les Fiesta ST les plus rapides et les plus puissantes , ainsi que sur les conducteurs quotidiens de nombreux passionnés.
La conception du PMM de Damond Motorsports :
- Les bagues sont correctement orientées pour soutenir le moteur et absorber les vibrations sur l'ensemble de la bague.
- Cela nous permet d'utiliser des bagues rigides sans augmenter le NVH à des niveaux insupportables. L'orientation transversale du support de bague réduit encore davantage le NVH, car moins de contraintes sont exercées sur les brides de bague.
- Base et pièces supérieures en acier soudé sur toute la longueur.
- Conçu par CAO et testé FEA, sur route, sur piste et en rallye. Vous ne pouvez pas produire assez d'énergie pour casser cette chose.
Les spécifications du PMM de Damond Motorsports :
- Fabriqué aux Etats-Unis
- Support de bague en aluminium usiné, anodisé or ou noir
- La base de montage inférieure et la pièce supérieure sont en acier haute résistance soudées et revêtues de poudre noire.
- Toutes les fixations et contre-écrous de haute qualité
- Bagues en poly OTS Energy
- Un minimum d'ambiances ajoutées, ainsi que beaucoup de patinage des pneus au lieu de sauts de roue.
NOUVEAU! Options de rigidité des bagues !
- Rigidité des bagues Street 70a ou Race 88a maintenant disponible
- Les bagues de rue sont destinées à ceux qui cherchent à réduire au minimum les NVH supplémentaires
- Les bagues de course sont destinées à ceux qui recherchent les meilleures performances et le moins de mouvements du moteur
- La sélection des bagues ne s'applique actuellement qu'aux supports latéraux. Dans les ensembles de montage complets, le support arrière utilise les bagues « course »
Remarque : Avec ce support, le NVH sera ajouté au stock, ainsi qu'une légère période de rodage pour que le NVH s'installe.
