Que fait la plaque PCV Damond Motorsports et qu'offre-t-elle ?
La plaque PCV est un remplacement entièrement usiné de la plaque de séparation d'huile PCV d'usine, avec un port usiné pour accepter une valve et un joint torique OEM Ford PCV, ainsi que deux grands ports supplémentaires -10, vous permettant ainsi d'exécuter une variété de Configurations PCV et OCC. Avec cette dernière version, nous avons ajouté un déflecteur pour aider à réduire la quantité de fuites hors de la plaque PCV.
L'intégration d'un port de valve PCV sur notre plaque signifie que vous êtes en mesure de maintenir la quantité correcte de vide sur le carter, dans toutes les conditions de vide du moteur. Avec les ports supplémentaires, vous êtes désormais en mesure d'exécuter facilement et proprement des configurations doubles OCC dans la configuration qui convient le mieux à votre voiture pour soulager l'excès de pression du carter. La vanne PCV est maintenue dans la plaque DM PCV avec un anneau de retenue, permettant une installation et un retrait plus faciles de la vanne.
Chaque plaque PCV Damond Motorsports est livrée avec les éléments suivants :
- 1 x plaque Damond PCV
- Raccord évasé JIC 2 x -10
- 2 x -10 fiches
- 1 x bague de retenue en acier inoxydable
- 1 x joint torique de taille OEM pour la valve PCV
- 8 x boulons de montage de haute qualité
Extras optionnels pouvant être achetés avec la plaque PCV :
- Joint OEM, pièce partagée entre Mazda et Ford
- Bouchon de vanne PCV, pour les configurations à carter sec ou si vous prévoyez d'exécuter une configuration à ventilation droite avec la vanne PCV supprimée
