{"title":"Mazdavitesse 3\/6","description":"","products":[{"product_id":"cw-turbochargers-rebuilt-mazdaspeed-k04","title":"Turbocompresseurs CW Turbocompresseur Mazdaspeed 3\/6 K04 reconstruit","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb\u003e\u003cu\u003eEn stock!\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003eSi vous choisissez d'envoyer votre noyau en premier, le délai de livraison commence à la réception de votre noyau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eIl s'agit de notre turbocompresseur K04 reconditionné d'origine pour les Mazdaspeed 3\/6 et MPS 2006-2013.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eCeci comprend:\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eUne reconstruction complète, les boîtiers sont nettoyés en profondeur à l'intérieur et à l'extérieur.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eLogement rénové\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnsemble rotatif équilibré\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eJeu de joints complet\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e9x goujons d'échappement M10 x 1,5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e9x écrous M10 x 1,5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e4x rondelles d'écrasement en cuivre pour liquide de refroidissement M14\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e2x rondelles d'écrasement en cuivre à alimentation en huile M12\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e 1 an de garantie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSi vous utilisez un tuyau de descente de rechange, nous vous conseillons vivement d'utiliser l'un de nos boulons de restriction d'huile. Ceci permet de garantir une bonne alimentation en huile et d’éviter un huilage excessif.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"CW Turbochargers","offers":[{"title":"Je vais d'abord envoyer mon noyau ! \/ Non \/ Single Layer Stainless Gaskets(Free)","offer_id":43238857146583,"sku":"CW-K04-MS","price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Je vais d'abord envoyer mon noyau ! \/ Non \/ 5 Layer MLS Gaskets(Highly recommended)","offer_id":45987546169559,"sku":null,"price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Je vais d'abord envoyer mon noyau ! \/ Oui (ajouter un boulon de restriction d'huile) \/ Single Layer Stainless Gaskets(Free)","offer_id":43674143883479,"sku":"","price":525.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Je vais d'abord envoyer mon noyau ! \/ Oui (ajouter un boulon de restriction d'huile) \/ 5 Layer MLS Gaskets(Highly recommended)","offer_id":45987546202327,"sku":null,"price":575.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Je renverrai mon core après avoir reçu mon nouveau ! \/ Non \/ Single Layer Stainless Gaskets(Free)","offer_id":43238857179351,"sku":"CW-K04-MS","price":650.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Je renverrai mon core après avoir reçu mon nouveau ! \/ Non \/ 5 Layer MLS Gaskets(Highly recommended)","offer_id":45987546235095,"sku":null,"price":700.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Je renverrai mon core après avoir reçu mon nouveau ! \/ Oui (ajouter un boulon de restriction d'huile) \/ Single Layer Stainless Gaskets(Free)","offer_id":43674143916247,"sku":"","price":675.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Je renverrai mon core après avoir reçu mon nouveau ! \/ Oui (ajouter un boulon de restriction d'huile) \/ 5 Layer MLS Gaskets(Highly recommended)","offer_id":45987546267863,"sku":null,"price":725.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/files\/20231125_161537_3.jpg?v=1701725174"},{"product_id":"bnr-s1-turbocharger","title":"Turbocompresseur BNR S1","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe S1 est l’échange de turbocompresseur le plus simple que vous puissiez effectuer. Il s'agit d'un boulon direct capable de débit d'air de 40 lb\/min. C'est ce que vous obtenez lorsque vous commandez un S1 !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoue de turbine GT28\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoue de compresseur GT2860 personnalisée de BNR (débit de 40 lb\/min)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnsemble de poussée 360 ​​haute performance\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoulements à tourillon larges\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDéflecteur d'huile de roulement de tourillon arrière (détourne l'huile du joint de turbine)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eJoint de turbine haute performance\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉquilibré et bleu imprimé à 0,5 gramme\/in2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoîtier de roulement T2 personnalisé de BNR (utilise tous les raccords d'huile et d'eau d'origine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoîtier de compresseur usiné CNC en usine\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoîtier de turbine BNR .63 a\/r avec port de décharge de 27 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eActionneur de soupape de décharge réglable en usine (réglé à 13 psi)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTout le matériel en acier inoxydable\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eJoints d'entrée\/sortie de turbine MLS en acier inoxydable à 5 couches\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e(9) Goujons d'échappement M10 1.5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eConduite d'eau en acier inoxydable prolongée (côté pare-feu)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e(4) bagues d'étanchéité en cuivre de 14 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e1 an de garantie!\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BNR Supercars LLC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43238937985239,"sku":"BNR-S1","price":1099.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/files\/FullSizeRender_1d0016dc-e819-4c6f-868d-89da2ff6e555.webp?v=1758294168"},{"product_id":"bnr-s2-v2-turbocharger","title":"Turbocompresseur BNR S2 V2","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe S2 a le même diamètre d'entrée que le stock (2,25\"). La seule chose que vous devrez modifier est le déplacement du solénoïde de commande de suralimentation. Il s'agit d'un boulon direct capable de débit d'air de 40 lb\/min. L'avantage du S2 par rapport au S1 est une réponse supplémentaire et un milieu de gamme grâce au rapport A\/R plus élevé du boîtier du compresseur et à un actionneur de wastegate amélioré. La puissance maximale reste la même. C'est ce que vous obtenez lorsque vous commandez un S2 !\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoue de turbine GT28\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoue de compresseur GT2860 personnalisée de BNR (débit de 40 lb\/min)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnsemble de poussée 360 ​​haute performance\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoulements à tourillon larges\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDéflecteur d'huile de roulement de tourillon arrière (détourne l'huile du joint de turbine)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eJoint de turbine haute performance\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉquilibré et bleu imprimé à 0,5 gramme\/in2\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoîtier de roulement T2 personnalisé de BNR (utilise tous les raccords d'huile et d'eau d'origine)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCarter de compresseur BNR\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoîtier de turbine BNR .63 a\/r avec port de décharge de 27 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eActionneur de soupape de décharge amélioré (réglé à 13 psi)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTout le matériel en acier inoxydable\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eJoints d'entrée\/sortie de turbine MLS en acier inoxydable à 5 couches\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e(9) Goujons d'échappement M10 1.5\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eConduite d'eau en acier inoxydable prolongée (côté pare-feu)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e(4) bagues d'étanchéité en cuivre de 14 mm\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e1 an de garantie!\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BNR Supercars LLC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43238939820247,"sku":"BNR-S2","price":1100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/files\/IMG-0611.webp?v=1758294318"},{"product_id":"bnr-s3-v4-turbocharger","title":"Turbocompresseur BNR S3 V4","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe turbocompresseur BNR S3 version 4 a une entrée de 2,36 pouces et fonctionne avec la plupart des tubes d'admission turbo du marché secondaire. Tous les tuners aiment utiliser un solénoïde de commande de suralimentation de rechange avec un seul actionneur de wastegate barbelé. La roue du compresseur du S3 est conçue pour un débit d'air de 46 lb\/min. Nous avons eu d'innombrables clients avec un banc d'essai 360-400 WHP avec le S3. Le S3 maximisera le système de carburant d'usine avec les composants internes de la pompe à carburant améliorés à 360-370 WHP. Si vous ne prévoyez pas d'injection axillaire de méthanol, le s3 est ce qu'il vous faut ! Voici ce que vous obtenez avec la mise à niveau du turbocompresseur S3 !\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoue de turbine GT28\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoue de compresseur fraisée 2867 Gen 2 points (débit de 46 lb\/min)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnsemble de poussée 360 ​​haute performance\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoulements à tourillon larges\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDéflecteur d'huile de roulement de tourillon arrière (détourne l'huile du joint de turbine)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eJoint de turbine haute performance\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVSR équilibré CHRA (Center Housing Rotating Assembly)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoîtier de roulement T2 personnalisé de BNR (utilise tous les raccords d'huile et d'eau d'origine)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCarter de compresseur BNR\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoîtier de turbine BNR .63 a\/r avec port de décharge de 27 mm\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eActionneur de wastegate amélioré (réglé à 15-16 psi)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTout le matériel en acier inoxydable\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eJoints d'entrée\/sortie de turbine MLS en acier inoxydable à 5 couches\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e(9) Goujons d'échappement M10 1.5\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eConduite d'eau en acier inoxydable prolongée (côté pare-feu)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e(4) bagues d'étanchéité en cuivre de 14 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e1 an de garantie!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BNR Supercars LLC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43238941360343,"sku":"BNR-S3","price":1200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/files\/FullSizeRender_63519afb-c337-44ad-94c0-ed5940dc7f0c.webp?v=1758294472"},{"product_id":"bnr-s4-v4-turbocharger","title":"Turbocompresseur BNR S4 V4","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe turbocompresseur BNR S4 version 4 a une entrée de 3,5\" et fonctionne avec un tuyau d'admission de 3,5\" ou plus. Tous les tuners aiment utiliser un solénoïde de commande de suralimentation de rechange avec un seul actionneur de wastegate barbelé. La roue de compresseur en billette fraisée du S4 est conçue pour un débit d'air de 53 lb\/min et est la plus petite des roues de compresseur Garrett de 71 mm. C'est de loin le turbocompresseur le plus populaire sur le marché Mazdaspeed et MPS ! Une injection axillaire de méthanol est nécessaire pour dépasser 370 WHP. Cette unité fera jusqu'à 480 WHP sans sacrifier la réponse. Voici ce que vous obtenez avec la mise à niveau du turbocompresseur S4 !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoue de turbine GT30\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoue de compresseur à billettes fraisées Gen2 de 54 mm\/71 mm (débit de 53 lb\/min)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnsemble de poussée 360 ​​haute performance\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoulements à tourillon larges\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eDéflecteur d'huile de roulement de tourillon arrière (détourne l'huile du joint de turbine)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eJoint de turbine haute performance\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉquilibré et bleu imprimé à 0,5 gramme\/in2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoîtier de roulement T2 personnalisé de BNR (utilise tous les raccords d'huile et d'eau d'origine)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoîtier du compresseur BNR (entrée 3,5\", sortie 2,25\")\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoîtier de turbine BNR .72 a\/r avec port de décharge de 27 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eActionneur de soupape de décharge amélioré (réglé à 18 psi)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eTout le matériel en acier inoxydable\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eJoints d'entrée\/sortie de turbine MLS en acier inoxydable à 5 couches\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e(9) Goujons d'échappement M10 1.5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eConduite d'eau en acier inoxydable prolongée (côté pare-feu)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e(4) bagues d'étanchéité en cuivre de 14 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003egarantie d'un an !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BNR Supercars LLC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43238943457495,"sku":"BNR-S4","price":1300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/files\/IMG-1946.webp?v=1758294638"},{"product_id":"bnr-s6-turbocharger","title":"Turbocompresseur BNR S6","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe plus gros turbocompresseur de BNR est disponible à l'achat pour les Speeds ! Le S6 a une entrée de compresseur de 3,5\" et fonctionne avec un tuyau d'admission de 3,5\" ou plus (même moulage que le S4\/5). Tous les accordeurs aiment utiliser un contrôle de boost de rechange pour votre wastegate de style bande V de 44 à 46 mm ! La roue de compresseur en billette fraisée par points du S6 est conçue pour un débit d'air de 75 lb\/min et est la plus grande des roues de compresseur Garrett de 76 mm avec un inducteur de 58 mm et un exducteur de 76 mm avec une extension de hauteur de pointe de compresseur de 3 mm. Notre S6 est livré avec un boîtier de turbine .82 a\/r avec une bride de wastegate externe de 44 mm ! Ce turbocompresseur sur un moteur forgé avec admission d'origine à orifices obtient 20 psi à 3 600-3 700 tr\/min. L'injection par orifice axillaire est nécessaire pour dépasser la limite de carburant d'origine (370 WHP). Le S6 a les capacités de plus de 650 WHP !!!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e","brand":"BNR Supercars LLC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43238952665303,"sku":"BNR-S6","price":1250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/S61.webp?v=1662508732"},{"product_id":"cw-turbochargers-k04-oil-restrictor-bolt","title":"CW Turbochargers K04 Boulon d'alimentation du restricteur d'huile Mazdaspeed 3\/6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCeux-ci sont soigneusement conçus pour fournir un débit d'huile approprié à votre turbo avec une taille d'orifice de 0,065\", afin d'éviter un surhuilage causé par le manque de contre-pression sur un échappement à écoulement libre, qui est essentiellement n'importe quel tuyau de descente qui n'est pas d'origine. Que votre K04 soit tout neuf\/reconstruit, ou vieux et fatigué, c'est quelque chose que vous devriez utiliser à 100 % avec un échappement sans catalyseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa spécification de couple est de 18 à 26 pieds\/lb\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eInclus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1x boulon de restriction d'huile\u003cbr\u003e 2x rondelles d'écrasement M12\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CW Turbochargers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43238979829975,"sku":"CW-RB-K04","price":24.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/PXL_20230216_182152441.jpg?v=1712129945"},{"product_id":"autotech-hi-volume-fuel-pump-upgrade-kit-mazdaspeed-3-6","title":"Kit de mise à niveau de pompe à carburant à haut volume Autotech - Mazdaspeed 3\/6","description":"\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMazdaspeed 3 chfp\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAutotech est l'un des principaux fabricants de mises à niveau de pompe à carburant pour le moteur DISI MZR I4, car leur kit offre la plus haute qualité, une ingénierie solide et un excellent rapport qualité-prix. Le kit HPFP d'Autotech peut atteindre des débits environ 50 % supérieurs à ceux de la pompe d'origine, supprimant ainsi les limitations de la pompe de l'équation, même sur les mises à niveau turbo haut de gamme. Le kit HPFP d'Autotech continue d'être la référence que les imitateurs s'efforcent d'atteindre. Cependant, le kit HPFP d'Autotech n'est pas facilement dupliqué. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le kit Autotech est bien conçu. En voici quelques-uns : *Chaque piston (9,8 mm) et cylindre du kit Autotech HPFP sont soumis à plusieurs processus de meulage de haute précision au cours de leur fabrication, garantissant que les tolérances les plus précises sont maintenues jusqu'à l'étape finale. Ce n’est pas la façon la moins chère de les fabriquer, mais la meilleure. *Chaque piston et cylindre sont rectifiés et numérotés en série pour garantir une précision absolue et une longévité maximale. *Autotech a été le premier à intégrer un revêtement plasma DLC sur les composants HPFP pour réduire les pertes par friction et augmenter les performances. D'autres ont essayé de suivre en ajoutant un revêtement à leurs pièces. Cependant, le processus DLC à lui seul ne suffit pas - il ne constitue pas un remède à une précision inférieure - les pièces doivent être conçues spécifiquement pour que le processus en tire pleinement parti : celles d'Autotech le sont. Les succès que nous avons sur le terrain peuvent en témoigner. *La mise à niveau de la pompe à carburant à haut volume est compatible avec les cartes COBB OTS. Les tuners font confiance au HPFP d'Autotech dans leurs conversions et mises à niveau car il fonctionne et fonctionne bien.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AUTOTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43238986776791,"sku":"10-127-100K","price":295.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/Autotech1.jpg?v=1662492939"},{"product_id":"go-fast-bits-respons-dual-outlet-bov-diverter-valve","title":"Go Fast Bits RESPONS double sortie BOV\/vanne de dérivation GFB","description":"\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi les voitures comme la vôtre souffrent généralement de problèmes tels que des pétarades et des calages lors de l'utilisation d'un BOV à ventilation d'atmosphère à rapport fixe, les responsables peuvent vous aider. En ajustant la polarisation de ventilation en fonction de la voiture, vous pouvez obtenir un son de soufflage sans avoir à supporter ces problèmes. Comme toutes les valves GFB, la Respons utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour garantir une récupération rapide du boost lors du changement de vitesse et une réponse optimale de l'accélérateur, ainsi que la capacité de résister à des pressions de suralimentation de plus de 100 psi. En termes simples, il peut contenir plus de puissance que n’importe quel turbo ne pourrait en produire.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"Go Fast Bits","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43238992642263,"sku":"gfbT9002","price":320.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/GFB1.jpg?v=1662515167"},{"product_id":"turbosmart-bov-supersonic-mazda-subaru-black","title":"Turbosmart BOV Supersonique Mazda\/Subaru -Noir","description":"\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLorsque Turbosmart a commencé à fabriquer des produits performants en 1997, de grands efforts ont été déployés dans le processus de conception et de fabrication pour garantir que nos produits créent une nouvelle norme. Plus fabriqués à la main que produits en série, les produits Turbosmart ont rapidement été acceptés au sein de la communauté des performances pour leur qualité et leur fiabilité. Associé à un service et un support après-vente extraordinaires, Turbosmart est rapidement devenu l'un des noms les plus recherchés de l'industrie. Depuis, peu de choses ont changé. Bien que notre gamme de produits et l'entreprise elle-même se soient considérablement développées, les produits sont toujours conçus et fabriqués dans notre usine de Sydney, en Australie, en utilisant la même formule éprouvée de conception innovante, de contrôle de qualité strict et de tests rigoureux. Nous avons investi dans l'équipement de fabrication de notre centre de recherche et dans la formation du personnel pour garantir que nos produits continuent de fonctionner à la hauteur de vos attentes et au-delà. Chez Turbosmart, nous ne croyons pas aux raccourcis et aux demi-mesures. Nous n’acceptons rien qui ne soit pas parfait – et vous non plus.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43238993789143,"sku":"turTS-0205-1310","price":387.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/TSBlack1.jpg?v=1662516175"},{"product_id":"turbosmart-kompact-series-dual-port-bov-mazdaspeed-3-6","title":"Turbosmart BOV double port | BLEU | Mazdaspeed 3\/6 | Subaru","description":"\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLorsque Turbosmart a commencé à fabriquer des produits performants en 1997, de grands efforts ont été déployés dans le processus de conception et de fabrication pour garantir que nos produits créent une nouvelle norme. Plus fabriqués à la main que produits en série, les produits Turbosmart ont rapidement été acceptés au sein de la communauté des performances pour leur qualité et leur fiabilité. Associé à un service et un support après-vente extraordinaires, Turbosmart est rapidement devenu l'un des noms les plus recherchés de l'industrie. Depuis, peu de choses ont changé. Bien que notre gamme de produits et l'entreprise elle-même se soient considérablement développées, les produits sont toujours conçus et fabriqués dans notre usine de Sydney, en Australie, en utilisant la même formule éprouvée de conception innovante, de contrôle de qualité strict et de tests rigoureux. Nous avons investi dans l'équipement de fabrication de notre centre de recherche et dans la formation du personnel pour garantir que nos produits continuent de fonctionner à la hauteur de vos attentes et au-delà. Chez Turbosmart, nous ne croyons pas aux raccourcis et aux demi-mesures. Nous n’acceptons rien qui ne soit pas parfait – et vous non plus.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43238998212823,"sku":"turTS-0205-1009","price":409.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/Turbosmart1.jpg?v=1662516666"},{"product_id":"bc-racing-br-coilovers-mazdaspeed-3","title":"Combinés Filetés BC Racing BR Mazdaspeed 3","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe modèle BR est parfait pour la conduite sur route et les missions occasionnelles sur route. Avec des boutons de réglage facilement accessibles pour un réglage précis de votre compression\/rebond et une hauteur de caisse réglable séparément, disposer d'un système de coilover performant ne pourrait pas être plus simple. Vous choisissez la hauteur ou la hauteur souhaitée pour votre véhicule, aucune hauteur de caisse prédéfinie ici, et leur anneau de verrouillage inférieur concave breveté le maintient verrouillé. Tous les systèmes BC Racing sont livrés avec des supports à boule d'oreiller pour fournir le plus de retour possible de votre suspension et pour affûter votre réponse de direction. Les plaques de carrossage avant et arrière disponibles vous permettent également d'obtenir une configuration d'alignement parfaite sans compromis. Tout cela tout en fournissant un système de coilover solide et attrayant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eConception d'amortisseur mono-tube\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePossibilité de réglage sur toute la hauteur\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e30 niveaux de réglage de l'amortissement (compression\/rebond)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlaques de carrossage avant\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGarantie 1 an contre tout défaut de fabrication\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDisponible pour révision\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTarifs de printemps personnalisés disponibles\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTarifs de printemps standard :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAvant : 7 kg\/mm\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eArrière : 4 kg\/mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRemarque : Les mises à niveau extrêmement faibles sont toutes conçues pour commander un temps d'attente de 3 à 4 semaines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e**REMARQUE DE MONTAGE : Si vous installez ces coilovers sur une Mazdaspeed 3 de l'année modèle 2010-2013, vous devrez acheter 2 boulons de bras de commande inférieur pour le support d'amortisseur inférieur. La Mazdaspeed 3 2010-2013 utilise un boulon plus court qui ne convient pas à cet amortisseur.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43238999261399,"sku":"BC-BR-MS3","price":1195.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/BC1.webp?v=1662499992"},{"product_id":"act-xt-race-sprung-6-pad-clutch-kit-07-13-mazdaspeed-3-06-07-mazdaspeed-6","title":"Kit d'embrayage HD\/Race Sprung 6 patins 07-13 Mazdaspeed 3 \/ 06-07 Mazdaspeed 6","description":"\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eLe kit ZX4-HDG6 comprend la plaque de pression robuste la plus populaire d'ACT. Les plaques de pression ACT Heavy Duty utilisent une conception de diaphragme exclusive pour augmenter la charge de serrage, réduire la déflexion et maximiser la durée de vie de l'embrayage. Tous les diaphragmes subissent un processus de traitement thermique en quatre étapes pour des performances inégalées. Les plaques de pression ACT ont des estampages de précision pour assurer rigidité et cohérence. Le disque de course à 6 plaquettes centré sur ressort d'ACT est doté d'un centre à ressort pour amortir correctement les vibrations de torsion et résister aux pannes dans des conditions difficiles. Les dispositifs de retenue à ressort ACT utilisent des fenêtres à ressort enveloppantes et des estampages de retenue plus épais pour fournir un support de ressort, réduire les concentrations de contraintes et augmenter la résistance et la fiabilité. Avec le disque de course à 6 plaquettes centré sur ressort, l'engagement est plus dur, mais le changement de vitesse est plus rapide. Le disque à 6 plaquettes centré sur le ressort est recommandé pour les embrayages de plus grande taille afin d'absorber plus de chaleur.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"ACT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43239000867031,"sku":"actZX4-HDG6","price":1200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/act2.jpg?v=1664856612"},{"product_id":"spc-camber-arms-rear-pair-mazdaspeed-3-2007-2013-ford-focus-st-2013-2018-focus-rs-2016-2018","title":"Bras de carrossage SPC ARRIÈRE (PAIRE) Mazdaspeed 3 2007-2013 | Ford Focus ST 2013-2018 | Focus RS2016-2018","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSPC Performance est spécialisé dans les produits d'alignement et de réglage de suspension conçus pour résister aux abus sur piste et à la fiabilité de toute application de rue ou de course. SPC conçoit et produit des composants de suspension de haute qualité depuis 1972.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eL'abaissement de votre véhicule modifie les caractéristiques de la suspension et nécessite un nouvel alignement. Les bras de carrossage arrière SPC vous permettront d'aligner le carrossage arrière du véhicule plus loin que ce que l'usine avait prévu, vous permettant ainsi d'aligner correctement la voiture après avoir mis une suspension performante sur la voiture. C'est un must lors de l'abaissement de votre véhicule sur des ressorts d'abaissement ou des coilovers.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCes bras arrière forgés à haute résistance sont parfaits pour les préparateurs ou les installateurs qui ont besoin de plages de carrossage étendues sur ces plates-formes populaires. Complet avec des bagues de style OE installées pour une conduite de type usine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRéglage du carrossage arrière Carrossage arrière -1,5 degrés à +5,0 degrés\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"SPC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43239002144983,"sku":"spc67420","price":279.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/SPC1.webp?v=1662515727"},{"product_id":"aem-v2-5-gallon-diesel-water-methanol-injection-kit-internal-map","title":"Kit d'injection d'eau\/méthanol diesel AEM V2 de 5 gallons (carte interne)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe kit d'injection d'eau AEM est un moyen sûr et économique de réduire les températures d'entrée d'air afin d'augmenter la pression de suralimentation pour plus de puissance. Des températures d'entrée d'air plus basses permettent aux utilisateurs d'avancer le chronométrage sans avoir à utiliser du carburant à indice d'octane plus élevé. Il s'agit du kit le plus complet disponible sur le marché dès la sortie de la boîte, aucune pièce supplémentaire n'est requise.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e*KIT D'INJECTION D'EAU STANDARD*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Le kit universel comprend tout ce dont vous avez besoin pour l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Pompe progressive de 150 PSI pilotée par un contrôleur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Réservoir d'un gallon avec capteur de niveau de liquide intégré\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Lumière du tableau de bord pour l'état du système et l'avertissement de faible niveau de liquide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Compatible alcool (jusqu'à 50% en solution avec de l'eau)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Contrôleur progressif, fournit un boost dépendant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003edébit variable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Sortie fournie pour diminuer le timing ou augmenter si le système manque de liquide ou détecte une erreur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Comprend trois jets pour répondre à vos besoins en puissance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e*KIT D'INJECTION D'EAU HD*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Le kit comprend tout le nécessaire pour l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Réservoir de grande capacité de 5 gallons avec capteur de niveau de liquide intégré\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Boost Safe vous permet de retarder le timing ou de réduire le boost si le système manque de liquide ou détecte une erreur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* La pompe progressive de 150 PSI pilotée par un contrôleur fournit un débit variable en fonction du boost\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Le voyant du tableau de bord transmet l'état du système et l'avertissement de faible niveau de liquide.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Compatible méthanol et alcool (jusqu'à 50% en solution avec de l'eau)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Comprend des jets pour répondre à vos besoins en énergie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Réduit les températures des gaz d'échappement (EGT) et la température de l'air d'admission sur les applications turbo-diesel et gaz.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43239025377495,"sku":"aem30-3301","price":581.61,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/aemv21.jpg?v=1662492590"},{"product_id":"aem-v3-water-methanol-injection-kit-no-tank-internal-map","title":"Kit d'injection d'eau\/méthanol AEM V3 - SANS RÉSERVOIR (Carte interne) ","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe kit d'injection d'eau AEM est un moyen sûr et économique de réduire les températures d'entrée d'air afin d'augmenter la pression de suralimentation pour plus de puissance. Des températures d'entrée d'air plus basses permettent aux utilisateurs d'avancer le chronométrage sans avoir à utiliser du carburant à indice d'octane plus élevé. Il s'agit du kit le plus complet disponible sur le marché dès la sortie de la boîte, aucune pièce supplémentaire n'est requise.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e*KIT D'INJECTION D'EAU STANDARD*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Le kit universel comprend tout ce dont vous avez besoin pour l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Pompe progressive de 150 PSI pilotée par un contrôleur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Réservoir d'un gallon avec capteur de niveau de liquide intégré\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Lumière du tableau de bord pour l'état du système et l'avertissement de faible niveau de liquide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Compatible alcool (jusqu'à 50% en solution avec de l'eau)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Contrôleur progressif, fournit un boost dépendant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003edébit variable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Sortie fournie pour diminuer le timing ou augmenter si le système manque de liquide ou détecte une erreur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Comprend trois jets pour répondre à vos besoins en puissance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e*KIT D'INJECTION D'EAU HD*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Le kit comprend tout le nécessaire pour l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Réservoir de grande capacité de 5 gallons avec capteur de niveau de liquide intégré\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Boost Safe vous permet de retarder le timing ou de réduire le boost si le système manque de liquide ou détecte une erreur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* La pompe progressive de 150 PSI pilotée par un contrôleur fournit un débit variable en fonction du boost\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Le voyant du tableau de bord transmet l'état du système et l'avertissement de faible niveau de liquide.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Compatible méthanol et alcool (jusqu'à 50% en solution avec de l'eau)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Comprend des jets pour répondre à vos besoins en énergie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e* Réduit les températures des gaz d'échappement (EGT) et la température de l'air d'admission sur les applications turbo-diesel et gaz.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43239028293847,"sku":"aem30-3302","price":426.48,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/aemv3notank1.jpg?v=1662492758"},{"product_id":"turbosmart-bov-dual-port-black-mazdaspeed-3-6-subaru","title":"Turbosmart BOV double port | NOIR | Mazdaspeed 3\/6 | Subaru","description":"\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLorsque Turbosmart a commencé à fabriquer des produits performants en 1997, de grands efforts ont été déployés dans le processus de conception et de fabrication pour garantir que nos produits créent une nouvelle norme. Plus fabriqués à la main que produits en série, les produits Turbosmart ont rapidement été acceptés au sein de la communauté des performances pour leur qualité et leur fiabilité. Associé à un service et un support après-vente extraordinaires, Turbosmart est rapidement devenu l'un des noms les plus recherchés de l'industrie. Depuis, peu de choses ont changé. Bien que notre gamme de produits et l'entreprise elle-même se soient considérablement développées, les produits sont toujours conçus et fabriqués dans notre usine de Sydney, en Australie, en utilisant la même formule éprouvée de conception innovante, de contrôle de qualité strict et de tests rigoureux. Nous avons investi dans l'équipement de fabrication de notre centre de recherche et dans la formation du personnel pour garantir que nos produits continuent de fonctionner à la hauteur de vos attentes et au-delà. Chez Turbosmart, nous ne croyons pas aux raccourcis et aux demi-mesures. Nous n’acceptons rien qui ne soit pas parfait – et vous non plus.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43242252435671,"sku":"turTS-0205-1010","price":409.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/Turbosmart2.jpg?v=1662516919"},{"product_id":"spec-stage-3-clutch-kit-mazdaspeed-3-2007-2013-mazdaspeed-6-2006-2007","title":"Kit d'embrayage SPEC Stage 3+ Mazdaspeed 3 2007-2013 \/ Mazdaspeed 6 2006-2007","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes kits sont de conception SPEC sans cliquet automatique et doivent être utilisés avec le volant d'inertie SPEC billet # \u003ca href=\"https:\/\/www.cwturbochargers.com\/products\/spec-03-10-mazdaspeed3-aluminum-flywheel-non-self-ratcheting?utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=android\" title=\"SZ03A-2\"\u003eSZ03A-2\u003c\/a\u003e . Les avantages de ces unités par rapport à une mise à niveau d'embrayage à cliquet automatique basée en usine sont : une sensation de pédale améliorée, des options de charge de serrage plus élevées, une capacité de régime plus élevée, une fiabilité éprouvée en course. L'installation s'effectue directement par boulonnage, sans aucune autre modification nécessaire.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTypes de conduite :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRue, Drag, Tirage, Autocross\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eScène phare d'une voiture de route ou de course de grande puissance qui nécessite un engagement maniable et convivial, la scène 3+ est dotée d'un matériau carbone semi-métallique pleine face qui offre une durée de vie, un coefficient de friction et des caractéristiques de conduite inégalés dans un seul ensemble. Le moyeu est à double ressort avec un couvercle à ressort pour plus de flexibilité et des composants traités thermiquement pour plus de résistance et de durabilité. Idéal pour la rue, le drag, le drift, l'autocross, les courses sur route, le tirage, le rallye et le drift.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaque de pression à serrage élevé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Matériau de friction semi-métallique en carbone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ensemble moyeu et disque à ressort à couple élevé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kit roulements et outils\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe kit NE comprend PAS de volant d'inertie. Il doit être utilisé avec le volant d'inertie SPEC billet # SZ03A-2.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCapacité de couple : couple de 448 lb-pi\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spec Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43244903923927,"sku":"SZ033F-2","price":805.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/Specs3.jpg?v=1662587088"},{"product_id":"spec-aluminum-flywheel-mazdaspeed-3-2007-2013-mazdaspeed-6-2006-2007","title":"SPEC Volant moteur en aluminium Mazdaspeed 3 2007-2013 \/ Mazdaspeed 6 2006-2007","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e SPÉCIFICATION SZ03A\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTypes de conduite :\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRue, Drag, Tirage, Autocross\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes volants d'inertie SPEC sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation. Les volants d'inertie SPEC ne sont PAS des volants d'inertie légers universels, bien qu'ils puissent être utilisés pour un large éventail d'habitudes de conduite et d'applications de course\/haute performance. Consultez un représentant SPEC pour une recommandation. Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie du marché fabriqués selon une tolérance machine de .001, garantissant une surface d'appui plate pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spec Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43244911821015,"sku":"SZ03A","price":439.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/Specfw1.jpg?v=1662587393"},{"product_id":"stoptech-07-13-mazdaspeed3-front-bbk-w-red-st-40-calipers-slotted-332x32mm-rotors-pads-and-ss-lines","title":"StopTech 07-13 Mazdaspeed3 Avant BBK avec étriers rouges ST-40 fendus, plaquettes de rotors 332 x 32 mm et lignes SS","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn kit StopTech Big Brake représente la mise à niveau ultime des freins hautes performances et donne aux véhicules l'apparence et la sensation d'une supercar. Les kits StopTech Big Brake dépassent les performances d'origine dans deux domaines clés : Premièrement, des rotors plus grands augmentent la capacité thermique, permettant au conducteur de freiner plus fort, arrêt après arrêt, avec un risque réduit d'évanouissement. Deuxièmement, des étriers plus rigides et des conduites en acier inoxydable réduisent la souplesse du système, offrant une sensation de pédale constante et une réactivité qui inspire confiance. La clé, cependant, est d'augmenter la capacité thermique et de réduire la conformité sans perturber le rapport de couple de freinage avant\/arrière d'origine d'un véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eC'est pourquoi StopTech a développé la philosophie de conception Balanced Brake Upgrade, qui répartit avec précision les ressources de freinage avant et arrière tout en tenant compte du transfert de poids du véhicule lors du freinage. En revanche, une mise à niveau des freins qui ajoute trop de couple à l'avant (comme beaucoup le font) réduira la capacité de votre voiture à maximiser la traction disponible sur les quatre pneus, vous privant ainsi de performances.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe plus, un système qui utilise trop de pistons ou des pistons trop gros rendra la pédale de frein beaucoup plus difficile à moduler, limitant ainsi le contrôle du conducteur sur l'action de freinage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Les étriers à pistons opposés en 2 pièces entièrement forgés les plus rigides*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes étriers StopTech en 2 pièces ont le plus faible degré de flexion et de déviation parmi 25 des principaux modèles d'étriers (y compris certains monoblocs) de fabricants bien connus. Ceci est accompli grâce au pont boulonné breveté de StopTech, qui est suffisamment solide pour arrêter la distorsion sans sacrifier le refroidissement par le haut de l'étrier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa finition standard de l'étrier StopTech est une peinture brillante haute température disponible dans l'une des six couleurs différentes : rouge, noir, argent, bleu, jaune et or. Les kits de gros freins Trophy Sport et Trophy Race utilisent des étriers STR au poids optimisé, finis avec un revêtement anodisé naturel profond qui résiste à la décoloration et à la décoloration à des températures extrêmes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Moins de vibrations\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Moins de bruit\u003cbr\u003e * Meilleure sensation de pédale dans des conditions de freinage extrêmes\u003cbr\u003e * Réponse de freinage plus rapide\u003cbr\u003e * Moins de conicité des plaquettes\u003cbr\u003e *AeroRotors et AeroHats brevetés qui offrent un débit d'air jusqu'à 80 % supérieur*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"StopTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43271158726871,"sku":"sto83.553.4600.71","price":2698.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/ST1.jpg?v=1663100832"},{"product_id":"stoptech-sport-kit-mazdaspeed-3-2007-2013","title":"Kit Sport Stoptech Mazdaspeed 3 2007-2013","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes packs d'essieux StopTech sont des paires de plaquettes de frein et de rotors pré-appariées et à ajustement direct, conçues pour simplifier l'entretien des freins et les mises à niveau du système de freinage pour pratiquement toutes les voitures ou camions sur la route. Ils constituent le moyen le plus simple pour les pilotes de remplacer leurs rotors et plaquettes existants par des composants de haute qualité, dotés de fonctionnalités haut de gamme et de hautes performances de l'équipe gagnante du championnat de StopTech.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponibles sous forme de kits pour essieu avant, essieu arrière ou 4 roues, les packs d'essieux simplifient le processus de mise à niveau en fournissant des systèmes pré-appairés spécifiques à l'application, qui éliminent les incertitudes liées au mélange et à l'appariement des composants individuels. Les rotors et les plaquettes sont soigneusement adaptés pour offrir des performances optimales pour une variété de besoins spécifiques du véhicule et du conducteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes packs d'essieux StopTech offrent les hautes performances et la haute qualité pour lesquelles StopTech et Centric Parts sont connus et sont disponibles pour la plupart des applications de véhicules importés et nationaux, des composants de remplacement quotidiens de base du conducteur aux mises à niveau de voitures de sport et de camions hautes performances.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Contenu :* Rotors StopTech Sport haute performance percés et\/ou fendus pour un meilleur refroidissement, des arrêts plus courts et une décoloration réduite ; StopTech Street Performance Pads pour une utilisation agressive dans la rue ou sur piste ; et conduites de frein en acier inoxydable haute performance StopTech pour une conformité réduite du système et une durabilité accrue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Application :* Voitures de sport et berlines de sport qui roulent régulièrement dans la rue, en autocross ou sur chenilles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"StopTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43271224262871,"sku":"sto977.45001","price":1114.38,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/stop1.jpg?v=1663102103"},{"product_id":"stage-1-550hp-built-long-block-for-mazdaspeed-mzr-disi","title":"Moteur à bloc long construit Stage 1 de 550 ch pour Mazdaspeed MZR-DISI","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e**DÉLAI DE LIVRAISON APPROXIMATIF DE 12 À 14 SEMAINES SUR TOUS LES MOTEURS**\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous n'acceptons plus les noyaux des clients américains, sauf si vous nous les conduisez à Montréal QC. Nous avons maintenu nos frais de base très bas pour votre bénéfice, mais les frais d'expédition ont toujours dépassé les frais de base. Si vous êtes local, nous pourrions être intéressés par l'achat de votre noyau !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e C'est ce que vous obtenez avec notre moteur construit en étape 1 !\u003cbr\u003e Garantie 12 mois !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Pistons Manley série Platine 88 mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Tiges de poutre en H Manley\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Roulements de tige\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003etri-métal Mahle\/Clevite\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Boulons principaux OEM\u003cbr\u003e -Roulements principaux Mahle\/Clevite\u003cbr\u003e -Pompe à huile OEM ou Ecoboost\u003c\/span\u003e  \u003cbr\u003e-Nouveaux jets d'huile\u003cbr\u003e -Suppression de l'arbre d'équilibrage Bobspeed\u003cbr\u003e -Boulons de culasse d'origine\u003cbr\u003e -Culasse reconstruite selon les spécifications Mazda\u003cbr\u003e -Joints de valve Viton\u003cbr\u003e -Joint de culasse OEM\u003cbr\u003e -Composants de synchronisation OEM\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bobspeed","offers":[{"title":"Oui s'il vous plaît(+$850)","offer_id":43435148443863,"sku":"","price":7070.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"je vais chercher mon nouveau moteur","offer_id":43435148476631,"sku":"","price":6220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/bob8.jpg?v=1663115091"},{"product_id":"stage-2-650hp-built-long-block-for-mazdaspeed-mzr-disi","title":"Bloc long moteur construit Stage 2 650 ch pour Mazdaspeed MZR-DISI","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e**DÉLAI DE LIVRAISON APPROXIMATIF DE 12 À 14 SEMAINES SUR TOUS LES MOTEURS**\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous n'acceptons plus les noyaux des clients américains, sauf si vous nous les conduisez à Montréal QC. Nous avons maintenu nos frais de base très bas pour votre bénéfice, mais les frais d'expédition ont toujours dépassé les frais de base. Si vous êtes local, nous pourrions être intéressés par l'achat de votre noyau !\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e Notre moteur Mazdaspeed 3\/6 Stage 2 est évalué à 650 ch !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eC'est ce que vous obtenez avec\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003enotre moteur construit en étape 2 !\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie de 12 mois\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e-Pistons Manley série Platine 88 mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e-Tiges Manley H-Tuff 625+\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e-Roulements de tige King P-Max\u003cbr\u003e -Roulements principaux Clevite\u003cbr\u003e -Boulons principaux OEM\u003cbr\u003e -Nouveaux jets d'huile\u003cbr\u003e -Suppression de l'arbre d'équilibrage Bobspeed (déflecteur inclus)\u003cbr\u003e - Goujons de tête Freektune H11\u003cbr\u003e -Ressorts de valve Crower (capables de 8 000 tr\/min)\u003cbr\u003e -Culasse reconstruite selon les spécifications Mazda\u003cbr\u003e -Panier VVT nettoyé et inspecté\u003cbr\u003e -Joint de culasse OEM\u003cbr\u003e -Composants de synchronisation OEM\u003cbr\u003e -Joints de valve Viton\u003cbr\u003e -Pompe à huile d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bobspeed","offers":[{"title":"Oui s'il vous plaît(+$850)","offer_id":43275351163095,"sku":"bob-stg2","price":7570.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"je vais chercher mon nouveau moteur","offer_id":43435173937367,"sku":"","price":6720.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/bob7.jpg?v=1663115285"},{"product_id":"mazdaspeed-3-2010-2013-cx-racing-intercooler-kit","title":"Kit refroidisseur intermédiaire Mazdaspeed 3 2010 - 2013 CX Racing","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCXRacing est fier de présenter son nouveau FMIC (kit de refroidisseur intermédiaire à montage frontal) pour la MazdaSpeed3 de 2e génération. Conçu pour remplacer le refroidisseur intermédiaire restrictif monté sur le dessus d'usine, le nouveau FMIC de CXRacing offre un débit, une position et une surface accrue améliorés pour augmenter les performances, réduire considérablement les températures de charge et éliminer l'absorption de chaleur.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlutôt que de monter le refroidisseur intermédiaire sous le capot où il reçoit un flux d'air minimal (malgré la prise d'air du capot) et est constamment entouré par la chaleur du moteur, le FMIC pour la MazdaSpeed3 de 2e génération de CXRacing présente une position de montage avant optimale pour maximiser l'exposition à (haute -Vitesse) Débit d'air ambiant. Cela augmente non seulement le refroidissement global à chaque niveau de boost, mais réduit considérablement le trempage thermique.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes tests Dyno approfondis avec le refroidisseur intermédiaire monté sur le dessus d'usine ont révélé que les températures de charge continuaient d'augmenter à chaque exécution successive. Le refroidisseur intermédiaire d'usine n'était tout simplement pas capable de suivre le rythme et a souffert d'une chaleur extrême après seulement 3 exécutions consécutives - le temps de charge a augmenté de plus de 40 degrés ! (Imaginez à quoi ressemblerait cette situation lors d'un événement sur piste ouverte !) En revanche, le nouveau FMIC de CXRacing a considérablement réduit les températures de charge d'entrée et a maintenu ce niveau de refroidissement, course après course. La différence de température de charge entre le refroidisseur intermédiaire d'origine et le nouveau FMIC de CXRacing et après 3 courses consécutives était supérieure à 60 degrés ! Le refroidissement supplémentaire a amélioré la puissance de sortie du MazdaSpeed3 2010 DISI 2,3 L jusqu'à 23 ch et 31 lb-pi.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eINFORMATIONS ET SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT :\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRefroidisseur intermédiaire :\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRefroidisseur intermédiaire à barres et plaques, spécialement conçu pour MS3 2e génération, avec noyau plus long\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaille du noyau : 26,5 \"X6,25\" X2,75 »\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaille globale : 33,5\"X6,25\"X2,75\"\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEntrée et sortie 2,5\"\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNoyau de 2,5\"\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit de tuyauterie comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTuyau en aluminium courbé par mandrin\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLivré avec BOV, tuyaux en silicone et colliers de serrage en T\u003cbr\u003e *Les supports de montage et le refroidisseur intermédiaire ne sont pas inclus*\u003c\/span\u003e","brand":"CX Racing","offers":[{"title":"Non merci (CX Racing Core) \/ Non merci","offer_id":43334981058775,"sku":"","price":644.55,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Non merci (CX Racing Core) \/ Oui s'il vous plait","offer_id":43334981091543,"sku":"","price":994.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligne Mishimoto M - Noir \/ Non merci","offer_id":43334981124311,"sku":"","price":944.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligne Mishimoto M - Noir \/ Oui s'il vous plait","offer_id":43334981157079,"sku":"","price":1298.53,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligne Mishimoto M - Or \/ Non merci","offer_id":43334981189847,"sku":"","price":964.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligne Mishimoto M - Or \/ Oui s'il vous plait","offer_id":43334981222615,"sku":"","price":1231.53,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligne Mishimoto M - Argent \/ Non merci","offer_id":43334981255383,"sku":"","price":944.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligne Mishimoto M - Argent \/ Oui s'il vous plait","offer_id":43334981288151,"sku":"","price":1294.53,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pierre roulante TR8 \/ Non merci","offer_id":43334981320919,"sku":"","price":924.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pierre roulante TR8 \/ Oui s'il vous plait","offer_id":43334981353687,"sku":"","price":1274.53,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pierre roulante TR1035 \/ Non merci","offer_id":43334981386455,"sku":"","price":964.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pierre roulante TR1035 \/ Oui s'il vous plait","offer_id":43334981419223,"sku":"","price":1314.53,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TUYAUTERIE UNIQUEMENT \/ Non merci","offer_id":43334981451991,"sku":"","price":491.55,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TUYAUTERIE UNIQUEMENT \/ Oui s'il vous plait","offer_id":43334981484759,"sku":"","price":954.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/files\/KIT-MS3-2G-IC0036-M-BOV009-BLS-1-650x650.png?v=1778797360"},{"product_id":"stage-0-rebuilt-long-block-for-mazdaspeed-mzr-disi","title":"Moteur à bloc long reconstruit Stage 0 pour Mazdaspeed MZR-DISI","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e**DÉLAI DE LIVRAISON APPROXIMATIF DE 12 À 14 SEMAINES SUR TOUS LES MOTEURS**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous n'acceptons plus les noyaux des clients américains, sauf si vous nous les conduisez à Montréal QC. Nous avons maintenu nos frais de base très bas pour votre bénéfice, mais les frais d'expédition ont toujours dépassé les frais de base. Si vous êtes local, nous pourrions être intéressés par l'achat de votre noyau !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Voici ce que vous obtenez avec notre bloc long Stage 0 !\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantie de 12 mois\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bq6c9xl4 ms56khn7 kjdc1dyq ewco64xe m8h3af8h gh55jysx b2rh1bv3 fxk3tzhb\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e▪︎\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCulasse, bloc court et manivelle inspectés et usinés en conséquence\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"bq6c9xl4 ms56khn7 kjdc1dyq ewco64xe m8h3af8h gh55jysx b2rh1bv3 fxk3tzhb\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e▪︎\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCulasse nettoyée et reconstruite selon les spécifications Mazda\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"bq6c9xl4 ms56khn7 kjdc1dyq ewco64xe m8h3af8h gh55jysx b2rh1bv3 fxk3tzhb\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e▪︎\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJoints de valve Viton, nouveau joint de solénoïde OEM VVT et joint de couvercle de valve OEM Panier VVT inspecté et nettoyé\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eBloc court\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNouveau Pistons et anneaux +0.5mm, tiges OEM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRoulements principaux OEM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRoulements de tige OEM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePompe à huile OEM\/Ecoboost\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNouveaux gicleurs d'huile OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNouveau tube de prélèvement d'huile OEM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNouveaux composants de synchronisation OEM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"bq6c9xl4 ms56khn7 kjdc1dyq ewco64xe m8h3af8h gh55jysx b2rh1bv3 fxk3tzhb\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e▪︎\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe couvercle de soupape, le carter de distribution et le carter d'huile sont sablés\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"bq6c9xl4 ms56khn7 kjdc1dyq ewco64xe m8h3af8h gh55jysx b2rh1bv3 fxk3tzhb\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e▪︎\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe couvercle de soupape et le carter de distribution obtiennent des couleurs de peinture personnalisées sur demande\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bobspeed","offers":[{"title":"Oui s'il vous plaît(+$850)","offer_id":43361811923159,"sku":"","price":5770.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"je vais récupérer mon nouveau moteur","offer_id":43435163320535,"sku":"","price":4920.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/Bob1_a4406a12-9273-4e5f-97b7-de0f6d92e84a.jpg?v=1664845378"},{"product_id":"overspeed-motorsports-injector-seals-mazdaspeed-3-2007-2013-mazdaspeed-6-2006-2007","title":"Joints d'injecteur Overspeed Motorsports Mazdaspeed 3 2007-2013 | Mazdavitesse 6 2006-2007","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes joints d'injecteur Overspeed Motorsports Mazdaspeed 3\/6\/CX-7 sont sans conteste les meilleurs joints du marché. Ces joints ont été testés sur des moteurs produisant bien au-dessus de 700 ch et, contrairement à tout autre fabricant sur le marché, ils peuvent toujours se targuer d'un taux de réussite de 100 %. Ces joints sont usinés en interne chez Overspeed Motorsports à partir de coupelles en cuivre au béryllium de haute qualité pour permettre une bonne étanchéité à l'écrasement.\u003c\/span\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La conception de la rainure et de la lèvre évasée permet au joint de s'écraser dans la culasse, assurant ainsi l'étanchéité à l'emplacement OEM et contre le côté pour des performances d'étanchéité supérieures.\u003c\/p\u003e","brand":"Overspeed Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43364699832535,"sku":"","price":189.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/PXL_20221124_211339968_2.jpg?v=1669328320"},{"product_id":"ngk-1-step-colder-iridium-spark-plug-mazdaspeed-focus-rs-st-ecoboost-mustang","title":"Bougies d'allumage NGK 6510 Iridium plus froides 1 étape (jeu de 4) - Mazdaspeed \/ Focus RS\/ST \/ Ecoboost Mustang","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNGK Spark Plugs (USA), Inc. est le plus grand fournisseur et fabricant de bougies d'allumage d'origine pour véhicules nationaux et importés en Amérique du Nord. Son héritage OE, sa qualité inégalée et sa couverture d'exploitation de véhicules leader renforcent NGK en tant que spécialiste de l'allumage™.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvec plus de 80 ans d'expertise automobile, NGK s'est bâti une réputation de qualité et de fiabilité ; fabrication de bougies d'allumage pour pratiquement toutes les applications automobiles, motos, marines et petits moteurs. Nous nous engageons à être le premier partenaire de nos clients, tout en maintenant les normes d'équipement d'origine pour une durabilité et des performances opérationnelles les plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvec des installations de fabrication, d'inventaire et de distribution de pointe en Amérique du Nord et dans le monde entier, NGK se consacre à fournir à ses clients des produits et services de classe mondiale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"je vais les écarter moi-même","offer_id":43485640360151,"sku":"","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":".024","offer_id":43364707729623,"sku":"NGK6510-024","price":44.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":".026","offer_id":43364707762391,"sku":"NGK6510-026","price":44.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":".028","offer_id":43364707795159,"sku":"NGK6510-028","price":44.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/NGK2.jpg?v=1664916113"},{"product_id":"gb-remanufacturing-injector-seal-kit","title":"Kit de joint d'injecteur de remise à neuf GB","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit de joints d'injecteur de remise à neuf GB pour Mazdaspeed 3\/6 et CX-7 comprend les joints toriques et les joints nécessaires pour refermer correctement l'injecteur, ce qui est un service essentiel chaque fois que vous retirez votre rampe d'injection ou vos injecteurs de carburant.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit comprend 4 jeux de joints latéraux pour rampe d'injection, adaptés à 4 injecteurs.\u003c\/span\u003e","brand":"GB Remanufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43368772108503,"sku":"GB-SEAL","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/GBSeals.webp?v=1664998244"},{"product_id":"damond-motorsports-pcv-plate","title":"Damond Motorsports Mazda Plaque PCV","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Que fait la plaque PCV Damond Motorsports et qu'offre-t-elle ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La plaque PCV est un remplacement entièrement usiné de la plaque de séparation d'huile PCV d'usine, avec un port usiné pour accepter une valve et un joint torique OEM Mazda PCV, ainsi que deux grands ports supplémentaires -10, vous permettant ainsi d'exécuter une variété de Configurations PCV et OCC. Avec cette dernière version, nous avons ajouté un déflecteur pour aider à réduire la quantité de fuites hors de la plaque PCV.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'intégration d'un port de valve PCV sur notre plaque signifie que vous êtes en mesure de maintenir la quantité correcte de vide sur le carter, dans toutes les conditions de vide du moteur.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvec les ports supplémentaires, vous êtes désormais en mesure d'exécuter facilement et proprement des configurations doubles OCC dans la configuration qui convient le mieux à votre voiture pour soulager l'excès de pression du carter.\u003c\/span\u003e La vanne PCV est maintenue dans la plaque DM PCV avec un anneau de retenue, permettant une installation et un retrait plus faciles de la vanne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pour acheter des raccords de tuyaux, veuillez visiter :\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/products\/hose-ends\" title=\"extrémités du tuyau\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/products\/hose-ends\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour plus d'informations sur les différentes configurations double OCC, veuillez visiter notre page de blog\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"http:\/\/damondmotorsports.com\/blogs\/damond-blog\" title=\"blog de diamant\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/damondmotorsports.com\/blogs\/damond-blog\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque plaque PCV Damond Motorsports est livrée avec les éléments suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x plaque Damond PCV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Raccord évasé JIC 2 x -10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2 x -10 fiches\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x bague de retenue en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x joint torique de taille OEM pour la valve PCV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 8 x boulons de montage de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eExtras optionnels pouvant être achetés avec la plaque PCV :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Valve PCV OEM Mazda pour Mazdaspeed3, Mazdaspeed6 et Mazda CX-7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Joint OEM, pièce partagée entre Mazda et Ford\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Bouchon de vanne PCV, pour les configurations à carter sec ou si vous prévoyez d'exécuter une configuration à ventilation droite avec la vanne PCV supprimée\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaccords de tuyaux disponibles\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/products\/hose-ends?variant=13893251629098\" title=\"extrémités du tuyau\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/products\/hose-ends?variant=13893251629098\"\u003eici\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Damond Motorsports","offers":[{"title":"Noir \/ NON \/ NON","offer_id":43368831942871,"sku":"","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ NON \/ SOUPAPE PCV OEM","offer_id":43368831975639,"sku":"","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ NON \/ BOUCHON DE SOUPAPE PCV","offer_id":43368832008407,"sku":"","price":160.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ OUI S'IL VOUS PLAIT \/ NON","offer_id":43368832041175,"sku":"","price":165.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ OUI S'IL VOUS PLAIT \/ SOUPAPE PCV OEM","offer_id":43368832073943,"sku":"","price":195.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ OUI S'IL VOUS PLAIT \/ BOUCHON DE SOUPAPE PCV","offer_id":43368832106711,"sku":"","price":175.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Or \/ NON \/ NON","offer_id":43368832139479,"sku":"","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Or \/ NON \/ SOUPAPE PCV OEM","offer_id":43368832172247,"sku":"","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Or \/ NON \/ BOUCHON DE SOUPAPE PCV","offer_id":43368832205015,"sku":"","price":160.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Or \/ OUI S'IL VOUS PLAIT \/ 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Un bidon de récupération d'huile est, en un sens, un filtre pour le système de ventilation positive du carter. Le bidon de récupération d'huile (OCC en abrégé) est utilisé pour puiser et contenir les huiles de soufflage et les gaz de carter condensés, qui autrement circuleraient à travers le système PCV vers le conduit d'admission, et permet la vidange de ces fluides à distance. Avec l'ajout d'un kit OCC, les huiles et les gaz soufflés sont acheminés vers l'OCC, ce qui leur permet d'être capturés. Cela empêche le souffle de pénétrer dans le système d'admission, où il contaminerait autrement l'air propre entrant dans le moteur. Un air plus pur conduit à une meilleure combustion, plus de puissance, une meilleure économie de carburant, moins de détonations et moins d’accumulation d’huile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe qui distingue les kits OCC Damond Motorsports des autres, c'est que nous testons entièrement nos composants OCC, pour garantir la meilleure configuration OCC pour votre véhicule. Seuls des composants de haute qualité sont utilisés dans les kits Damond Motorsports OCC. Nos kits OCC sont conçus sur mesure pour s'adapter parfaitement à votre Mazdaspeed, pour une instillation sans tracas, rapide et simple. Chaque kit OCC comprend un clapet anti-retour, pour empêcher le boost de pénétrer dans le carter, via la valve PCV OEM sujette aux fuites. Le clapet anti-retour permet un fonctionnement unidirectionnel du système OCC, gardant le tout sous vide, pour mieux ventiler le carter. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInclus dans chaque kit OCC Damond Motorsports :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un OCC Damond Motorsports\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Clapet anti-retour à ouverture rapide\/grand débit, assemblé\/étanche avec raccords\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tuyaux prédécoupés résistants à l'huile et au vide (noir, bleu ou rouge)\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Support spécifique à l'emplacement et matériel de montage\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Colliers de serrage fins en acier inoxydable\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Beaucoup d'attaches zippées\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes caractéristiques du DM OCC :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Structure externe en aluminium entièrement soudée. Soudé sur les ports pour un joli look épuré et pour maintenir le poids au minimum.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Des couches et des couches et des couches de déflecteurs perforés, permettant à une grande surface pour les vapeurs soufflées de s'accrocher et de garder le conduit d'admission propre. La couche inférieure comporte un grattoir à huile. Le soufflage est forcé directement sur le grattoir, tandis que l'air est poussé sur les côtés de la canette vers l'arrière de la chambre inférieure. L'air est ensuite aspiré en diagonale à travers 3 plaques perforées supplémentaires, avant de sortir de la chambre supérieure.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Une vanne de vidange à haut débit super facile à utiliser.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Valve DM VTA partielle et configuration du filtre OCC en option (recommandé pour les applications à forte poussée).\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Revêtement en poudre pour une durabilité accrue. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvec tous les kits OCC Damond Motorsports, vous disposez de nombreuses options. Pour les Mazdaspeed, il existe différents emplacements de montage. De cette façon, vous pourrez choisir l'emplacement qui vous convient le mieux et les modifications préexistantes de votre véhicule. Vous avez également le choix entre 3 couleurs de tuyaux différentes possibles : Noir, Bleu et Rouge. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Nous pouvons également fournir des kits de tuyaux et de matériel (tout sauf un OCC), juste un OCC, des OCC supplémentaires, des clapets anti-retour et tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour votre configuration PCV personnalisée. Envoyez-nous un e-mail ou appelez pour une configuration personnalisée. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cp4\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEmplacements de montage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p4\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEmplacement 1 :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Monté sous l'admission d'usine\/admissions à vérin court\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Permet de l'espace pour la tuyauterie du refroidisseur intermédiaire\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Facile à vidanger, le robinet de vidange est accessible par le dessus du moteur\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Kit OCC le plus populaire, pour le MS3\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Ne convient pas à certaines prises d'air froid \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/IMG_2860_grande.JPG?13269454609049800376\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/IMG_2860_grande.JPG?13269454609049800376\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEmplacement 2 :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Monté sur la transmission, sous les admissions d'usine\/à vérin court\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Conçu pour laisser de l'espace avec des entrées d'air froid\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Facile à vidanger, le robinet de vidange est accessible par le dessus du moteur\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Occupe l'espace pour la plupart des tuyauteries de refroidisseur intermédiaire à montage frontal et ne convient PAS à certains kits FMIC. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/10_grande1_600x600.jpg?v=1573587285\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/10_grande1_600x600.jpg?v=1573587285\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Damond","offers":[{"title":"1 \/ Noir \/ Non","offer_id":43387832369367,"sku":"","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 \/ Noir \/ Oui, ajouter la VTA","offer_id":43387832402135,"sku":"","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 \/ Bleu \/ Non","offer_id":43387832434903,"sku":"","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 \/ Bleu \/ Oui, ajouter la VTA","offer_id":43387832467671,"sku":"","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 \/ Rouge \/ Non","offer_id":43387832500439,"sku":"","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 \/ Rouge \/ Oui, ajouter la VTA","offer_id":43387832533207,"sku":"","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Noir \/ Non","offer_id":43387832565975,"sku":"","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Noir \/ Oui, ajouter la VTA","offer_id":43387832598743,"sku":"","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Bleu \/ Non","offer_id":43387832631511,"sku":"","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Bleu \/ Oui, ajouter la VTA","offer_id":43387832664279,"sku":"","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Rouge \/ Non","offer_id":43387832697047,"sku":"","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Rouge \/ Oui, ajouter la VTA","offer_id":43387832729815,"sku":"","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/Occ.jpg?v=1665437769"},{"product_id":"mazdaspeed-3-damond-motorsports-oil-catch-can-kit-stage-2","title":"Kit de récupération d'huile Mazdaspeed 3 Damond Motorsports Stage 2","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les kits de récupération d'huile Damond Motorsports Stage 2 constituent une mise à niveau optimale d'un kit OCC Stage 1 existant. Les kits DM Stage 2 OCC sont destinés aux clients utilisant un kit OCC Stage 1 et qui cherchent à réduire davantage la pression du carter, le soufflage depuis l'orifice PCV du couvercle de soupape, ou les deux. Avec les kits OCC Stage 2, vous pouvez choisir parmi une variété d'options de routage PCV, pour choisir l'option qui répondra le mieux aux besoins PCV de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDans ces schémas, le routage du kit OCC Stage 1 est en noir et celui du kit OCC Stage 2 est en vert. Les itinéraires 2 et 3 nécessitent une plaque PCV, la plaque PCV Damond Motorsports est disponible\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/products\/mazda-pcv-plate-newly-revised\" title=\"Plaque DM PCV\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/products\/mazda-pcv-plate-newly-revised\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e. Pour expliquer plus en détail les options de routage, leurs avantages\/inconvénients et les raisons pour lesquelles nous les recommandons, veuillez consulter notre\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"http:\/\/damondmotorsports.com\/blogs\/damond-blog\/53965956-bye-bye-blow-by\" title=\"Blog Damond PCV\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/damondmotorsports.com\/blogs\/damond-blog\/53965956-bye-bye-blow-by\" target=\"_blank\"\u003eblog PCV.\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eItinéraire 1 :\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit OCC Stage 1 se connecte à la valve PCV et au port du collecteur d'admission. Le kit OCC Stage 2 se connecte au couvercle de valve au tube d'admission.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecommandé pour :\u003c\/strong\u003e les voitures turbo d'origine, les petites et grosses voitures turbo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInclus dans votre kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x DM OCC VTA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 5 x pieds de tuyau de haute qualité (couleurs : noir, bleu ou rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x raccord cannelé 5\/8\" vers raccord coudé 3\/8\" NPT, pour se connecter à certaines entrées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x coude en plastique cannelé 5\/8\", pour se connecter à certaines prises d'eau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 x colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x support de montage et matériel pour emplacement 1 et double OCC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 6 x attaches zippées \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_1_grande.png?10196599533273993701\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_1_grande.png?10196599533273993701\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eItinéraire 2 :\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit OCC Stage 1 se connecte à la valve PCV et au port du collecteur d'admission. Le kit OCC Stage 2 se connecte au couvercle de soupape et au port de la plaque PCV, pour évacuer l'excès de pression du carter et capturer les fuites supplémentaires du couvercle de soupape. Remarque : Cet itinéraire permet un débit d'air non mesuré sous vide, un réglage supplémentaire est nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecommandé pour :\u003c\/strong\u003e châssis de grande puissance, gros turbo, moteurs construits\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInclus dans votre kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x DM OCC ventilé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 5 x pieds de tuyau de haute qualité (couleurs : noir, bleu ou rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x clapet anti-retour en ligne basse pression avec raccords droits cannelés 5\/8\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Raccord pushlock 1 x 90 pour plaque PCV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 raccord à fiche 3\/8\" NPT, pour boucher certaines entrées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x coude en plastique cannelé de 5\/8\" avec capuchon cannelé de 5\/8\", pour boucher certaines entrées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 7 x colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x support de montage et matériel pour emplacement 1 et double OCC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 6 x attaches zippées \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_2_grande.png?10196599533273993701\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_2_grande.png?10196599533273993701\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eItinéraire 3 :\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit OCC Stage 1 se connecte à la valve PCV et au port du collecteur d'admission. Le kit OCC Stage 2 se connecte aux deux ports de la plaque PCV, pour évacuer l'excès de pression du carter et capturer un souffle supplémentaire. Remarque : Cet itinéraire nécessite une plaque DM PCV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecommandé pour :\u003c\/strong\u003e châssis de puissance moyenne, gros turbo, moteurs construits\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInclus dans votre kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x DM OCC avec kit VTA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 5 x pieds de tuyau de haute qualité (couleurs : noir, bleu ou rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Raccord pushlock 2 x 90 pour plaque PCV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 x colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x support de montage et matériel pour emplacement 1 et double OCC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 6 x attaches zippées \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_3_grande.png?10196599533273993701\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_3_grande.png?10196599533273993701\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Si vous pensez avoir besoin d'un tuyau supplémentaire, veuillez commander\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"http:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/occ\/products\/hose\" title=\"Tuyau\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/occ\/products\/hose\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Damond","offers":[{"title":"1 \/ Noir","offer_id":43387857993943,"sku":"","price":215.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 \/ Bleu","offer_id":43387858026711,"sku":"","price":215.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 \/ Rouge","offer_id":43387858059479,"sku":"","price":215.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Noir","offer_id":43387858092247,"sku":"","price":245.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Bleu","offer_id":43387858125015,"sku":"","price":245.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Rouge","offer_id":43387858157783,"sku":"","price":245.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3 \/ Noir","offer_id":43387858190551,"sku":"","price":240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3 \/ Bleu","offer_id":43387858223319,"sku":"","price":240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3 \/ Rouge","offer_id":43387858256087,"sku":"","price":240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/Occ2_6c525899-108d-4fb5-8a43-56947d8f7125.jpg?v=1665438206"},{"product_id":"mazdaspeed-3-damond-motorsports-oil-catch-can-kit-stage-3","title":"Kit de récupération d'huile Mazdaspeed 3 Damond Motorsports Stage 3","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les kits de bidons de récupération d'huile Damond Motorsports Stage 3 sont le nec plus ultra en matière de bidon de récupération d'huile et de contrôle PCV pour votre Mazdaspeed3. Les kits DM Stage 3 OCC sont destinés aux moteurs de grande puissance ne fonctionnant actuellement pas d'OCC ou qui cherchent à refaire complètement leur configuration PCV. Les kits OCC Stage 3 sont une combinaison de nos kits OCC Stage 1 et Stage 2, où vous pouvez acquérir tous les composants nécessaires. Si vous utilisez déjà un kit OCC DM Stage 1, consultez nos kits Stage 2 ici. Avec les kits OCC Stage 3, vous pouvez choisir parmi une variété d'options de routage PCV, pour choisir celle qui répondra le mieux aux besoins PCV de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDans ces schémas, le routage du kit OCC Stage 1 est en noir et celui du kit OCC Stage 2 est en vert. Les itinéraires 2 et 3 nécessitent une plaque PCV, la plaque PCV Damond Motorsports est disponible\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/products\/mazda-pcv-plate-newly-revised\" title=\"Plaque DM PCV\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/damondmotorsports.com\/products\/mazda-pcv-plate-newly-revised\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e. Pour expliquer plus en détail les options de routage, leurs avantages\/inconvénients et les raisons pour lesquelles nous les recommandons, veuillez consulter notre\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"http:\/\/damondmotorsports.com\/blogs\/damond-blog\/53965956-bye-bye-blow-by\" title=\"Blog Damond PCV\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/damondmotorsports.com\/blogs\/damond-blog\/53965956-bye-bye-blow-by\" target=\"_blank\"\u003eblog PCV.\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eItinéraire 1 :\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit OCC Stage 1 se connecte à la valve PCV et au port du collecteur d'admission. Le kit OCC Stage 2 se connecte au couvercle de valve au tube d'admission.\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecommandé pour :\u003c\/strong\u003e les voitures turbo d'origine, les petites et grosses voitures turbo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInclus dans votre kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉtape 1:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x DM OCC scellé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x clapet anti-retour à ouverture rapide\/à haut débit, assemblé\/scellé avec raccords\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2 x tuyaux prédécoupés résistants à l'huile et au vide (noir, bleu ou rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x support spécifique Emplacement 1 et matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 x colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Beaucoup d'attaches zippées\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉtape 2 :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x DM OCC VTA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 5 x pieds de tuyau de haute qualité (couleurs : noir, bleu ou rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x raccord cannelé 5\/8\" vers raccord coudé 3\/8\" NPT, pour se connecter à certaines entrées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x coude en plastique cannelé 5\/8\", pour se connecter à certaines prises d'eau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 x colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x support de montage et matériel pour emplacement 1 et double OCC\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 x attaches zippées \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_1_grande.png?10196599533273993701\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_1_grande.png?10196599533273993701\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eItinéraire 2 :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit OCC Stage 1 se connecte à la valve PCV et au port du collecteur d'admission. Le kit OCC Stage 2 se connecte au couvercle de soupape et au port de la plaque PCV, pour évacuer l'excès de pression du carter et capturer les fuites supplémentaires du couvercle de soupape. Remarque : Cet itinéraire permet un débit d'air non mesuré sous vide, un réglage supplémentaire est nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecommandé pour :\u003c\/strong\u003e châssis de grande puissance, gros turbo, moteurs construits\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInclus dans votre kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉtape 1:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x DM OCC scellé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x clapet anti-retour à ouverture rapide\/à haut débit, assemblé\/scellé avec raccords\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2 x tuyaux prédécoupés résistants à l'huile et au vide (noir, bleu ou rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x support spécifique Emplacement 1 et matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 x colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Beaucoup d'attaches zippées \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉtape 2 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x DM OCC ventilé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 5 x pieds de tuyau de haute qualité (couleurs : noir, bleu ou rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x clapet anti-retour en ligne basse pression avec raccords droits cannelés 5\/8\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Raccord pushlock 1 x 90 pour plaque PCV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 raccord à fiche 3\/8\" NPT, pour boucher certaines entrées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x coude en plastique cannelé de 5\/8\" avec capuchon cannelé de 5\/8\", pour boucher certaines entrées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 7 x colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x support de montage et matériel pour emplacement 1 et double OCC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 6 x attaches zippées \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_2_grande.png?10196599533273993701\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_2_grande.png?10196599533273993701\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eItinéraire 3 :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit OCC Stage 1 se connecte à la valve PCV et au port du collecteur d'admission. Le kit OCC Stage 2 se connecte aux deux ports de la plaque PCV, pour évacuer l'excès de pression du carter et capturer un souffle supplémentaire. Remarque : Cet itinéraire nécessite une plaque DM PCV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecommandé pour :\u003c\/strong\u003e châssis de puissance moyenne, gros turbo, moteurs construits\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInclus dans votre kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉtape 1:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x DM OCC scellé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x clapet anti-retour à ouverture rapide\/à haut débit, assemblé\/scellé avec raccords\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2 x tuyaux prédécoupés résistants à l'huile et au vide (noir, bleu ou rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x support spécifique Emplacement 1 et matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 x colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Beaucoup d'attaches zippées \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉtape 2 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x DM OCC avec kit VTA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 5 x pieds de tuyau de haute qualité (couleurs : noir, bleu ou rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Raccord pushlock 2 x 90 pour plaque PCV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 x colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x support de montage et matériel pour emplacement 1 et double OCC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 6 x attaches zippées \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_3_grande.png?10196599533273993701\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0420\/1017\/files\/PCV_route_3_grande.png?10196599533273993701\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Si vous pensez avoir besoin d'un tuyau supplémentaire, veuillez commander \u003ca href=\"http:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/occ\/products\/hose\" title=\"tuyau\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/damondmotorsports.com\/collections\/occ\/products\/hose\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eici\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Damond","offers":[{"title":"1 \/ Noir","offer_id":43387877949655,"sku":"","price":445.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 \/ Bleu","offer_id":43387877982423,"sku":"","price":445.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 \/ Rouge","offer_id":43387878015191,"sku":"","price":445.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Noir","offer_id":43387878047959,"sku":"","price":470.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Bleu","offer_id":43387878080727,"sku":"","price":470.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ Rouge","offer_id":43387878113495,"sku":"","price":470.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3 \/ Noir","offer_id":43387878146263,"sku":"","price":465.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3 \/ Bleu","offer_id":43387878179031,"sku":"","price":465.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3 \/ Rouge","offer_id":43387878211799,"sku":"","price":465.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/Occ1_2bb23a1b-a41b-4b27-8731-50a3bc93338d.jpg?v=1665438676"},{"product_id":"graveyard-performance-mazdaspeed-6-3-catback-exhaust","title":"Graveyard Performance MazdaSpeed ​​6 Échappement Catback 3\"","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sur cette page, vous regardez l'incroyable système d'échappement Mazdaspeed 6 3\" proposé ici chez Graveyard Performance !\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un véritable échappement de 3 pouces, composé d'un échappement 304SS de haute qualité avec deux silencieux, permet un son profond et agressif pour votre Mazdaspeed 6.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cet échappement a été utilisé sur notre échappement d'atelier et sonnait à merveille. Envoyez un e-mail pour connaître la disponibilité et l'ETA en cas de rupture de stock. Unités limitées disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Graveyard Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43414366814423,"sku":"","price":899.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/GYP1.webp?v=1666160710"},{"product_id":"bosch-3-5-bar-map-sensor","title":"Capteur cartographique Bosch 3,5 bars","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCapteurs Bosch T-MAP. Ces capteurs de pression absolue du collecteur mesurent avec précision la pression absolue dans votre collecteur d'admission et la comparent à un vide de référence. De plus, ils permettent à votre système de gestion moteur de détecter avec précision la température de l’air d’admission, ainsi que la pression du collecteur. Ces capteurs Bosch T-MAP intégrés sont extrêmement robustes et ne sont pas sensibles aux huiles, aux carburants ou aux fluides. Obtenez des informations sur la charge de votre moteur et améliorez les performances du moteur avec les capteurs T-MAP de Bosch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eREMARQUE : Si vous l'utilisez sur une Mazdaspeed, vous aurez besoin d'un nouveau connecteur de faisceau. Le faisceau d’usine ne s’y branchera pas directement.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eREMARQUE : L'ECU du véhicule ne reconnaîtra pas correctement les capteurs Bosch MAP sans un réglage approprié. Vous devrez utiliser COBB AccessPort, MazdaEdit ou VersaTuner pour ajuster la mise à l'échelle MAP du nouveau capteur.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Oui s'il vous plait","offer_id":43414378545367,"sku":"21623001U","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Non merci","offer_id":43414378578135,"sku":"21623001U","price":84.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/map1.webp?v=1666160959"},{"product_id":"graveyard-performance-mazdaspeed-3-6-4-aluminum-intake","title":"Admission en aluminium Graveyard Performance Mazdaspeed 3\/6 4\"","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNon compatible avec le boîtier de batterie d'origine (MS3\/MS6). Déplacement de l'ECU requis. Ce tuyau d'admission monobloc comprend un boîtier MAF intégré pour une lecture du débit d'air la plus précise.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRÉGLAGE REQUIS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSystème d'admission Graveyard Performance 4\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Tuyau d'admission monobloc complet de 4\" (OD : 4\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Logement MAF intégré\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e - Filtre à débit d'air K\u0026amp;N\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e -Kit de matériel complet (raccords 2 barbelés, 2 fiches, coupleur vers turbo, colliers de serrage en acier inoxydable à couple élevé)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Finition en poudre noire froissée (standard)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e - BOV doit être exécuté avec VTA\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(ne convient pas au plateau de batterie d'origine sur Mazdaspeed6 et nécessite un petit plateau de batterie ou un déplacement de la batterie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Graveyard Performance","offers":[{"title":"3\"","offer_id":43414397780183,"sku":"","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3,5\"","offer_id":43414397812951,"sku":"","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"4\"","offer_id":43414397845719,"sku":"","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/intake1.jpg?v=1666161641"},{"product_id":"mazdaspeed-3-6-freek-ots-plus-map","title":"Mazdaspeed 3\/6 Freek OTS plus carte","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cette carte est destinée à une personne qui ne souhaite pas une mélodie entièrement personnalisée et qui utilise un turbo d'origine. Ceci est uniquement pour le TURBO OEM d'origine. Si vous disposez d'un turbo mis à niveau, vous devrez commander la mélodie complète par e-mail.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMa carte prête à l'emploi est ma propre mélodie personnalisée qui nécessite des centaines d'heures de recherche et de développement. Cette carte ne ressemble à aucune autre carte standard. Elle est adaptée à vos mods et correspond à la même carte de base que celle que vous obtiendriez avec un réglage entièrement personnalisé. Ensuite, vous recevrez une révision supplémentaire et vous aurez également un œil professionnel sur vos journaux de données des deux cartes pour vous assurer que le véhicule fonctionne en toute sécurité. Vous aurez besoin d'un Cobb Accessport pour que cette mélodie fonctionne sur votre véhicule. C'est pour un indice d'octane 91\/93, vous pouvez ajouter une version e85. Si vous ajoutez e85, vous recevrez également une carte Freektune OTS plus 91\/93.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Si le véhicule présente des problèmes matériels, une mauvaise qualité de carburant ou tout autre problème nécessitant plus que la carte de base et la révision, une autre carte ots plus devra être achetée ou vous pourrez passer à une mise à niveau complète.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne fois le morceau acheté, vous recevrez un email de confirmation. Veuillez répondre à cela avec les informations suivantes. Année\/modèle de voiture, numéro de série du port d'accès, liste complète des mods, carburant à indice d'octane que vous utilisez, altitude à laquelle vous courez, objectifs de puissance, et mentionnez également toutes les préoccupations ou questions que vous pourriez avoir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les fichiers de carte de base sont généralement envoyés dans les 2 à 3 jours ouvrables suivant la réception de l'e-mail.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComment fonctionne le réglage électronique ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eeTuning est le processus de création d'un étalonnage personnalisé (réglage personnalisé) pour votre véhicule spécifique, basé sur les journaux de données du véhicule pris avec votre programmateur. Le processus est très simple pour vous. Une fois que nous aurons les informations sur votre véhicule et vos mods, vous recevrez une carte de base personnalisée spécifique à votre véhicule et à vos mods. Avec chaque étalonnage envoyé, vous recevrez également des instructions de base sur quelques journaux de données qui doivent être pris avec chaque fichier d'étalonnage. Ce processus devrait être amusant, alors profitez du processus de réglage ! Ne vous inquiétez pas si les journaux de données ne sont pas parfaits.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne fois que nous verrons les journaux de données, nous analyserons les données fournies par le PCM (module de contrôle du groupe motopropulseur) et les capteurs avancés qui se trouvent sur le véhicule. Avec ces données, nous pouvons voir exactement ce que fait le véhicule et ses performances et commencer à apporter les modifications nécessaires pour composer la voiture. Une fois le prochain étalonnage prêt, vous recevrez un e-mail avec l'analyse, une nouvelle carte pour flasher le PCM et de nouvelles instructions sur les journaux de données nécessaires. Ensuite, nous rinçons et répétons jusqu'à ce que la voiture soit complètement connectée !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*En aucun cas aucun remboursement n'est accordé une fois l'étalonnage de base effectué et envoyé par email\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Freektune","offers":[{"title":"Non merci","offer_id":43423138775255,"sku":"","price":145.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Oui, veuillez ajouter la carte E85 plus","offer_id":43423138808023,"sku":"","price":270.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/Freektune.webp?v=1666375654"},{"product_id":"freektune-mazdaspeed-3-6-e-tune","title":"Freektune Mazdaspeed 3\/6 Custom e-tune","description":"\u003cp\u003e Le réglage par e-mail est notre option de réglage la plus populaire. Le client doit disposer d'un Cobb Accessport ou d'un Versatune avant de pouvoir effectuer un réglage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eVeuillez sélectionner la mélodie appropriée dans le menu déroulant. Une fois le morceau acheté, vous recevrez un email de confirmation. Veuillez répondre à cela avec les informations suivantes. Année\/modèle de voiture, numéro de série du port d'accès, liste complète des mods, carburant à indice d'octane que vous utilisez, altitude à laquelle vous courez, objectifs de puissance, et mentionnez également toutes les préoccupations ou questions que vous pourriez avoir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les fichiers de carte de base sont généralement envoyés dans les 2 à 3 jours ouvrables suivant la réception de l'e-mail.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comment fonctionne le réglage électronique ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eeTuning est le processus de création d'un étalonnage personnalisé (réglage personnalisé) pour votre véhicule spécifique, basé sur les journaux de données du véhicule pris avec votre programmateur. Le processus est très simple pour vous. Une fois que nous aurons les informations sur votre véhicule et vos mods, vous recevrez une carte de base personnalisée spécifique à votre véhicule et à vos mods. Avec chaque étalonnage envoyé, vous recevrez également des instructions de base sur quelques journaux de données qui doivent être pris avec chaque fichier d'étalonnage. Ce processus devrait être amusant, alors profitez du processus de réglage ! Ne vous inquiétez pas si les journaux de données ne sont pas parfaits.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUne fois que nous verrons les journaux de données, nous analyserons les données fournies par le PCM (module de contrôle du groupe motopropulseur) et les capteurs avancés qui se trouvent sur le véhicule. Avec ces données, nous pouvons voir exactement ce que fait le véhicule et ses performances et commencer à apporter les modifications nécessaires pour composer la voiture. Une fois le prochain étalonnage prêt, vous recevrez un e-mail avec l'analyse, une nouvelle carte pour flasher le PCM et de nouvelles instructions sur les journaux de données nécessaires. Ensuite, nous rinçons et répétons jusqu'à ce que la voiture soit complètement connectée !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Remarque : si des mods de base sont ajoutés pendant le processus de réglage ou une fois le réglage terminé, des frais de retouche s'appliquent. Si un autre turbo est ajouté, un réajustement complet du Big Turbo est requis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e **En aucun cas, aucun remboursement n'est accordé une fois l'étalonnage de base effectué et envoyé par e-mail.\u003c\/p\u003e","brand":"Freektune","offers":[{"title":"Turbo d'origine avec port d'accès Cobb \/ Non merci \/ Non merci","offer_id":43426418589911,"sku":"","price":275.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo d'origine avec port d'accès Cobb \/ Oui s'il vous plait \/ Non merci","offer_id":43426418655447,"sku":"","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo amélioré avec port d'accès Cobb \/ Non merci \/ Non merci","offer_id":43426418720983,"sku":"","price":325.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo amélioré avec port d'accès Cobb \/ Non merci \/ Oui s'il vous plait","offer_id":43426418753751,"sku":"","price":450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo amélioré avec port d'accès Cobb \/ Oui s'il vous plait \/ Non merci","offer_id":43426418786519,"sku":"","price":450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo amélioré avec port d'accès Cobb \/ Oui s'il vous plait \/ Oui s'il vous plait","offer_id":43426418819287,"sku":"","price":575.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo d'origine avec polyvalence \/ Non merci \/ Non merci","offer_id":43426418852055,"sku":"","price":345.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo d'origine avec polyvalence \/ Oui s'il vous plait \/ Non merci","offer_id":43426418917591,"sku":"","price":470.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo amélioré avec polyvalence \/ Non merci \/ Non merci","offer_id":43426418983127,"sku":"","price":395.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo amélioré avec polyvalence \/ Non merci \/ Oui s'il vous plait","offer_id":43426419015895,"sku":"","price":520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo amélioré avec polyvalence \/ Oui s'il vous plait \/ Non merci","offer_id":43426419048663,"sku":"","price":520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo amélioré avec polyvalence \/ Oui s'il vous plait \/ Oui s'il vous plait","offer_id":43426419081431,"sku":"","price":645.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/ATR_1024x1024_9489891f-21c4-42bd-aa93-2f00f065ef59.jpg?v=1666535043"},{"product_id":"mazdaspeed-damond-motorsports-egr-block-off-and-delete","title":"Blocage et suppression EGR Mazdaspeed Damond Motorsports","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes kits de blocage et de suppression EGR Damond Motorsports sont conçus pour bloquer ou supprimer le système de recirculation des gaz d'échappement du DISI 2,3 L, dans les Mazdaspeed3, Mazdaspeed6 et CX-7.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La plaque de blocage EGR Damond Motorsports a été conçue aux mêmes dimensions que la bride du tube EGR. Cela permet d'installer le tube, ainsi que la plaque de blocage et le joint OEM, pour un aspect d'origine propre. Nous incluons également un bouchon à visser pour le raccordement du collecteur d'admission du système EGR, afin d'éliminer complètement le tube.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le kit Damond Motorsports EGR Delete comprend une plaque qui supprime complètement la vanne EGR, remplaçant la vanne et créant plus d'espace pour les systèmes d'admission et de turbo. La plaque est usinée en aluminium, comprend un raccord cannelé pour la conduite de liquide de refroidissement du turbo, ainsi qu'un bouchon si vous utilisez un turbo sans liquide de refroidissement et le matériel de montage nécessaire.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eNos kits de blocage et de suppression EGR empêcheront le retour des gaz d'échappement dans le système d'admission. À son tour, cela permet à un air beaucoup plus propre d’entrer dans la chambre de combustion, pour une combustion plus propre et plus efficace. L'élimination de l'EGR élimine également l'accumulation nocive de suie et de carbone dans le système d'admission. C'est un excellent produit à ajouter avec l'un de nos kits OCC, pour garder le système d'admission propre de toutes saletés.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKits de blocage de tubes\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003elivré avec une plaque et un bouchon, pour retirer ou obstruer le tube EGR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKits de suppression de vanne\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003elivré avec une plaque, un raccord cannelé et du matériel pour supprimer la vanne EGR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKits de dépose complets\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003econtiennent à la fois les kits Block off et Supprimer, pour supprimer complètement le système EGR\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRemarque : ce produit est destiné à une utilisation hors route uniquement. Nous ne fabriquons plus ces kits. Une fois épuisés, ils ne seront plus disponibles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Damond Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43443313508567,"sku":"","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/EGR1.jpg?v=1667180393"},{"product_id":"rally-armor-2004-2009-mazda3-speed3-black-ur-mud-flap-w-white-logo","title":"Rally Armor 2004-2009 Mazda3\/Speed3 Bavette UR noire avec logo blanc ","description":"\u003cdiv class=\"panel panel-default\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"collapseThree\" class=\"panel-collapse collapse in\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"headingThree\" aria-expanded=\"true\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel-body\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cp class=\"prod-overview\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqués à partir de polyuréthane de qualité supérieure, ces garde-boue UR (comme dans « vous êtes ») ont été conçus pour fonctionner de manière constante dans une variété d'environnements. Nos garde-boue flexibles en uréthane résistant aux UV sont durablement résistants à l'abrasion et à l'usure. Ces garde-boue en uréthane de qualité supérieure UR (comme dans \"vous êtes\") sont formés pour des températures chaudes et\/ou basses variables, offrant aux conducteurs une protection aux 4 coins contre le sel, les embruns, le gravier endommageant la peinture, le goudron et la crasse qui usent prématurément la finition du véhicule. . Là où le vinyle et le caoutchouc présentent un enroulement et une usure constants et visibles au fil du temps, la construction en uréthane solide conserve sa forme dans toutes les conditions météorologiques. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel panel-default\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel-heading\" role=\"tab\" id=\"headingFour\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rally Armor","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43450700497111,"sku":"ralMF9-UR-BLK\/WH","price":137.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/1.jpg?v=1667427508"},{"product_id":"mazdaspeed6-cx-racing-intercooler-piping-kitpiping-kit-only","title":"Kit de tuyauterie de refroidisseur intermédiaire Mazdaspeed6 CX Racing (KIT DE TUYAUTERIE UNIQUEMENT)","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLivré avec BOV de rechange, recirculé pour maintenir un réglage optimisé de l'ECU en usine\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eContrairement à d'autres kits qui ont un trajet de tuyauterie très long qui provoque une chute de pression de suralimentation très importante, le kit CXRacing est conçu avec un trajet court, très efficace, avec presque aucune différence de chute de pression par rapport au circuit intégré à montage supérieur d'origine lors de l'exécution d'un boost de stock.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe kit est excellent pour un gain de performances et un meilleur refroidissement pour MS6. Il s'agit d'un nouveau design complet de Ground Up, livré avec des supports en aluminium et en acier inoxydable. 4 supports en acier inoxydable maintiennent solidement le refroidisseur intermédiaire, fixés à un support en aluminium poli sur le dessus. Professionnel agréable à regarder\u003c\/span\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan color=\"#FF0000\" style=\"color: #ff0000;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTE:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003cspan color=\"#FF0000\" style=\"color: #ff0000;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e1. Ce kit doit retirer ou déplacer le réservoir du réservoir de pare-brise d'usine.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2. Le pare-chocs avant et le panneau de protection inférieur doivent être coupés\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3. Conserve la barre de crash, pas besoin de modifier\u003c\/span\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDES PRODUITS):\u003c\/b\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 1x Kit de tuyauterie en aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 1x jeu de tuyaux en silicone (bleu ou noir)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 1x jeu de pinces à boulon en T\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 1x valve de soufflage\u003c\/span\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAPPLICATIONS):\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Châssis : 05-07 Mazdaspeed6 2,3 L Turbo\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e","brand":"CX Racing","offers":[{"title":"Noir","offer_id":43450765902039,"sku":"","price":463.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":43450765934807,"sku":"","price":463.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/1.png?v=1667430961"},{"product_id":"oem-injectors-mazdaspeed-3-6","title":"Injecteurs OEM nettoyés\/testés Mazdaspeed 3\/6\/CX-7 (lot de 4)","description":"\u003cp\u003e Découvrez des performances optimales avec nos injecteurs de carburant Mazdaspeed 3\/6 et CX-7 méticuleusement entretenus, disponibles en jeux de 4.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Chaque ensemble subira les éléments suivants :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ✅ Test d'étanchéité pour un fonctionnement impeccable.\u003cbr\u003e ✅ Test du modèle de pulvérisation de bas à haut régime.\u003cbr\u003e ✅ Nettoyage par ultrasons pour une précision optimale.\u003cbr\u003e ✅ Reverse Flush pour un état impeccable.\u003cbr\u003e ✅ Test sur banc pour des performances garanties.\u003cbr\u003e ✅ Nouveaux microfiltres en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Améliorez encore votre expérience avec des modules complémentaires en option tels que les joints d'injecteur et le kit de goujons automatiques MPS. \u003cbr\u003eLe kit de joints comprend des joints toriques \u003cstrong\u003eet\u003c\/strong\u003e des joints en cuivre au béryllium améliorés. Si vous souhaitez acheter l'un et pas l'autre, vous pouvez les trouver ici : \u003ca title=\"Joints toriques GB Reman\" href=\"https:\/\/www.cwturbochargers.com\/products\/gb-remanufacturing-injector-seal-kit?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e GB Remanufacturing O-Rings\u003c\/a\u003e or \u003ca title=\"Joints de survitesse\" href=\"https:\/\/www.cwturbochargers.com\/products\/overspeed-motorsports-injector-seals-mazdaspeed-3-2007-2013-mazdaspeed-6-2006-2007?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003eOverspeed Seals\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCouvert par une garantie d'un an\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e REMARQUE : Si vous sélectionnez l'option d'envoyer vos noyaux en premier, ils seront testés\/réparés et vous seront renvoyés. (Le délai d'exécution actuel est de 1 à 2 jours) Nous vous contacterons en cas de problème.\u003c\/p\u003e","brand":"CW Turbochargers","offers":[{"title":"J'enverrai mes noyaux en premier \/ Non merci \/ Non, merci","offer_id":43468190777559,"sku":"","price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"J'enverrai mes noyaux en premier \/ Non merci \/ Oui, ajoutez le kit de goujons","offer_id":43468190810327,"sku":"","price":274.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"J'enverrai mes noyaux en premier \/ Oui Ajouter des sceaux \/ Non, merci","offer_id":43468190843095,"sku":"","price":454.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"J'enverrai mes noyaux en premier \/ Oui Ajouter des sceaux \/ Oui, ajoutez le kit de goujons","offer_id":43468190875863,"sku":"","price":494.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Je renverrai mes cores après \/ Non merci \/ Non, merci","offer_id":43468190908631,"sku":"","price":425.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Je renverrai mes cores après \/ Non merci \/ Oui, ajoutez le kit de goujons","offer_id":43468190941399,"sku":"","price":474.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Je renverrai mes cores après \/ Oui Ajouter des sceaux \/ Non, merci","offer_id":43468190974167,"sku":"","price":654.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Je renverrai mes cores après \/ Oui Ajouter des sceaux \/ Oui, ajoutez le kit de goujons","offer_id":43468191006935,"sku":"","price":694.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/files\/20240110_140913_4.jpg?v=1709581530"},{"product_id":"fidanza-07-09-mazdaspeed3-06-07-mazdaspeed6-aluminum-flywheel","title":"Volant moteur Fidanza en aluminium 07-13 Mazdaspeed3 \u0026amp; 06-07 Mazdaspeed6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes volants d'inertie Fidanza en aluminium sont fabriqués à partir d'aluminium 6061 T6 de la plus haute qualité. Le matériau est fantastique en termes de résistance, de dissipation thermique et bien sûr de réduction de poids.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa surface de friction utilisée est un acier 1045 incroyablement résistant. Les plaques de friction du volant sont fraisées pour répondre à des spécifications extrêmement élevées. Un volant d'inertie en aluminium Fidanza peut s'accoupler à tout type de matériau d'embrayage, y compris le fer organique, le kevlar, la céramique, le métal et le fer fritté. La surface de friction remplaçable est fixée avec des attaches aérospatiales de qualité militaire. Avec ces plaques de friction remplaçables, il n'est pas nécessaire de remplacer l'ensemble du volant lorsque l'embrayage ou le volant est en fin de vie, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent. Les couronnes dentées utilisées sont également fabriquées en acier 1050 et sont traitées thermiquement pour plus de durabilité. Les couronnes dentées du volant sont chauffées puis pressées et fixées avec des vis à bouton de grade 8. Fidanza a été le premier à utiliser un système de goujons étagés dans la plupart de nos applications de volant d'inertie. Cette méthode de cheville garantit qu'une fois la plaque de pression installée, les chevilles ne peuvent pas être retirées car elles sont verrouillées en place.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAucun chromemoly ne peut rivaliser avec la facilité d'entretien, la résistance et la conception supérieure des volants d'inertie en aluminium de Fidanza. S’il existait un meilleur matériau, nous l’utiliserions.\u003c\/p\u003e","brand":"Fidanza","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43473200644311,"sku":"Fid161071","price":576.44,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/1_32795ed4-d032-4921-b059-e1b2eb5a0a17.jpg?v=1668666434"},{"product_id":"ebc-redstuff-rear-brake-pads-06-07-mazdaspeed-6-06-09-ford-fusion-2-3","title":"Plaquettes de frein arrière EBC Redstuff 06-07 Mazdaspeed 6 \/ 06-09 Ford Fusion 2.3 ","description":"\u003cdiv class=\"panel panel-default\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"collapseThree\" class=\"panel-collapse collapse in\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"headingThree\" aria-expanded=\"true\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel-body\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp class=\"prod-overview\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Il y a DEUX raisons pour lesquelles nos clients aiment Redstuff : premièrement parce qu'il s'agit du tampon anti-poussière le plus faible que nous ayons rencontré en réduisant la poussière de 60 à 90 %. De plus, la poussière minimale que vous voyez s'enlève très facilement avec un simple lavage à l'éponge car elle ne contient aucune particule de fibre d'acier comme dans TOUS LES AUTRES tampons. Deuxièmement, ils freinent comme un alligator dès le froid (aussi bons que les plaquettes d'origine ou mieux) et s'améliorent à mesure qu'ils chauffent.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"prod-overview\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe matériau est un composé de frein à base de fibres synthétiques enrichi de particules de céramique. Si vous avez déjà essayé le Redstuff EBC (composé pré-céramique), ce matériau est à des années-lumière. Cela dure plus longtemps ; il freine mieux et est plus silencieux. Étant une plaquette résistante, les temps de rodage peuvent atteindre 1 000 milles et les conducteurs doivent être patients jusqu'à ce que la plaquette prenne la forme de leur disque (rotor de frein). Il s'agit d'une plaquette de route rapide vraiment impressionnante pour les freinages lourds répétés. Elle émet beaucoup moins de poussière que les plaquettes semi-métalliques et il a été prouvé qu'elle arrête une voiture de tourisme\/berline\/sport compacte\/trappe chaude 13 mètres plus rapidement que les plaquettes OEM à partir de 100 mph\/160 km\/h. . Comprend un revêtement de surface EBC Brake-In qui conditionne la surface du rotor et accélère le rodage des plaquettes. Coefficient de frottement nominal 0,5 avec env. Réduction de la poussière de 50 pour cent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"prod-overview\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e La plupart des plaquettes EBC Red Ceramic sont approuvées selon la réglementation sur la sécurité des freins ECE R90.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43473672011991,"sku":"ebcDP31766C","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/1_b40c20c2-a601-4f69-90d3-055641175575.jpg?v=1668127187"},{"product_id":"ebc-redstuff-front-brake-pads-06-09-mazda-6-2-3-turbo-mazdaspeed","title":"Plaquettes de frein avant EBC Redstuff 06-09 Mazda 6 2.3 Turbo (Mazdaspeed)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl y a DEUX raisons pour lesquelles nos clients aiment Redstuff : premièrement parce qu'il s'agit du tampon anti-poussière le plus faible que nous ayons rencontré en réduisant la poussière de 60 à 90 %. De plus, la poussière minimale que vous voyez s'enlève très facilement avec un simple lavage à l'éponge car elle ne contient aucune particule de fibre d'acier comme dans TOUS LES AUTRES tampons. Deuxièmement, ils freinent comme un alligator dès le froid (aussi bons que les plaquettes d'origine ou mieux) et s'améliorent à mesure qu'ils chauffent.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe matériau est un composé de frein à base de fibres synthétiques enrichi de particules de céramique. Si vous avez déjà essayé le Redstuff EBC (composé pré-céramique), ce matériau est à des années-lumière. Cela dure plus longtemps ; il freine mieux et est plus silencieux. Étant une plaquette résistante, les temps de rodage peuvent atteindre 1 000 milles et les conducteurs doivent être patients jusqu'à ce que la plaquette prenne la forme de leur disque (rotor de frein). Il s'agit d'une plaquette de route rapide vraiment impressionnante pour les freinages brusques répétés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl émet beaucoup moins de poussière que les patins semi-métalliques et il a été prouvé qu'il arrête une voiture de tourisme\/berline\/sport compacte\/hayon chaud 13 mètres plus rapidement que les patins OEM à partir de 100 mph\/160 km\/h. Comprend un revêtement de surface EBC Brake-In qui conditionne la surface du rotor et accélère le rodage des plaquettes. Coefficient de frottement nominal 0,5 avec env. Réduction de la poussière de 50 pour cent.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa plupart des plaquettes EBC Red Ceramic sont approuvées selon la réglementation sur la sécurité des freins ECE R90.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43473682890967,"sku":"ebcDP31773C","price":166.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/1_790663c6-8f45-4877-873d-6b3d6d5b9ece.jpg?v=1668127390"},{"product_id":"manley-88mm-5mm-bore-9-5-cr-dish-type-platinum-series-pistons-mazdaspeed-3-2007-2013-mazdaspeed-6-2006-2007","title":"Pistons Manley 88 mm + 5 mm alésage 9,5 CR type plat série Platinum Mazdaspeed 3 2007-2013 | Mazdavitesse 6 2006-2007","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes pistons Manley sont usinés dans un matériau 2618 haute résistance. Chaque conception est légère mais suffisamment robuste pour offrir une longue durée de vie. La conception de la broche de poignet décalée est utilisée pour des démarrages silencieux. La rainure parfaite de l'anneau jusqu'à l'équerrage de la jupe est obtenue grâce à notre méthode de fabrication unique « à un seul montage » qui garantit une puissance maximale. Tous les pistons sont livrés avec des jupes recouvertes de molybdène. Des verrous à fil rond, des broches de poignet en chrome-molybdène de qualité supérieure et des ensembles d'anneaux supérieurs en acier de qualité supérieure de Total Seal sont inclus avec chaque kit sans frais supplémentaires. Dégagement recommandé : 0,0035\" mesuré à 1,100\" du bas de la rainure du segment d'huile.\u003c\/span\u003e","brand":"Manley Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43484969140439,"sku":"man630005c-4","price":678.86,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/1_12868201-4015-4477-8201-951ecfeac866.jpg?v=1668617772"},{"product_id":"king-07-09-mazdaspeed-3-l3-vdt-mzr-disi-t-duratec-high-performance-rod-bearing-set-size-std","title":"King 06-13 Mazdaspeed 3\/6 L3-VDT MZR DISI (t) Jeu de roulements de tige haute performance Duratec - Taille (STD)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes constructeurs de moteurs de course à succès repoussent constamment les limites de la capacité de charge vers de nouveaux niveaux. Aujourd'hui, les roulements de course doivent inévitablement répondre à ces exigences avec des roulements plus compétitifs. Chez King Racing, nous avons relevé le défi avec la série de roulements haute performance XP.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa série XP est une gamme de roulements dotés de technologies métallurgiques et géométriques avancées qui répondent à des charges de performances extrêmes. Il a été développé pour toutes les applications de performance qui utilisent des vilebrequins de rechange en acier forgé et produisent des charges élevées pendant des périodes prolongées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa série XP de King Racing est dotée de pMax Black™, une structure trimétallique unique qui est 24 % plus dure que tout autre roulement de course trimétallique conventionnel. pMax Black™ et les caractéristiques géométriques XP constituent la combinaison idéale pour les courses de performance. Pour en savoir plus sur les technologies King Racing, visitez TechLab\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les roulements King sont spécialement conçus pour résister aux charges et aux régimes les plus élevés générés par les meilleurs moteurs de compétition d'aujourd'hui. Caractéristiques de tous les roulements de moteur King Performance :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* *« Tolérance de la cible »*. Les roulements de moteur King ont les tolérances de paroi les plus proches de l'industrie, avec toutes les coques adaptées à 0,0001\".\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* *Hauteur accrue.* Une plus grande hauteur de roulement de tige améliore le contact\/transfert de chaleur entre le roulement et l'alésage et réduit le potentiel de rotation à haut régime.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* *Huilage amélioré.* Le secteur comporte des trous d'huile élargis et chanfreinés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* *Excentricité moyenne.* Cela permet une répartition optimale de la charge et un huilage amélioré.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* *Trous de cheville.* La plupart des roulements à tige sont disponibles avec ou sans trous de cheville.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* *Conception rétrécie.* Les conduites principales et les bielles sont rétrécies pour les vilebrequins à grand rayon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous proposons le plus grand choix de tailles de l'industrie, y compris des options de dégagement spéciales. Avec plus de choix que jamais, vous trouverez les roulements de moteur King haute performance adaptés à vos applications les plus exigeantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Caractéristiques des roulements King XP*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Applications*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Courses à charge élevée et de longue durée telles que les pistes circulaires, tout-terrain, off-shore et autres nécessitant des vilebrequins en acier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Construction*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConstruction améliorée en cuivre trimétallique avec barrière en nickel et adhérence SecureBond\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Caractéristiques*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Capacité de charge 15 à 30 % supérieure à celle des roulements traditionnels\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Le procédé d'adhésion unique SecureBond, pour une stabilité supérieure entre les couches supérieure et intermédiaire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Le revêtement de performance métallurgiquement amélioré et durci de 0,0005\" résiste à des charges plus importantes et résiste mieux à la fatigue de surface.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Les conduites sont 1\/2 rainurées pour une capacité de charge sans compromis sur la coque inférieure.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"King Engine Bearings","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43485593338071,"sku":"kingCR4604XP","price":127.38,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/1_332c59f4-3a1c-4c68-b88e-6546242c4059.jpg?v=1668641631"},{"product_id":"supertech-valve-spring-and-retainer-kit-dual-spring-70lb-ford-mazda-duratec-2-0l-2-3l-mazdaspeed-3-2007-2013-mazdaspeed-6-2006-2007","title":"Kit de ressort de soupape et de retenue Supertech DOUBLE RESSORT 70LB Ford\/Mazda Duratec 2.0L\/2.3L Mazdaspeed 3 2007-2013 | Mazdavitesse 6 2006-2007","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Les ressorts de valve Supertech sont fabriqués en alliage d'acier au chrome-silicium-vanadium Superclean de première qualité pour des performances et une durabilité supérieures à des régimes élevés et une meilleure mémoire.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Ordinateur conçu pour garantir que les niveaux de contrainte des fils ne dépassent pas les limites de contrainte définies dans les diagrammes de fatigue pour une longue durabilité dans des conditions extrêmes.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Un logiciel informatique nous permet également de nous assurer que les harmoniques sont bien maîtrisées.\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Les dispositifs de retenue sont fabriqués en alliage de titane certifié militaire de haute qualité, usinés CNC pour un ajustement serré qui garantira une longue durabilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"h5\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eType : double ressort.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSiège de presse : 70 à 36,2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevage maximum : 13 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLiaison de bobine : 20,7 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCadence : 12,10 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDispositif de retenue : RET-TS5.5\/T1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRessort : SPR-TS-DUR-D2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLocalisateur de siège : SEAT-DUR2 + Localisateur de siège OEM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Supertech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43486272258263,"sku":"sptSPRK-TS-DUR-D2","price":588.92,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/1_765fadf7-d017-402b-a7a2-a535f3fad239.jpg?v=1668665135"},{"product_id":"aem-340lph-e85-in-tank-fuel-pump-kit","title":"Kit de pompe à carburant dans le réservoir AEM 340LPH E85","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa pompe à carburant dans le réservoir à haut débit d'AEM est conçue pour les véhicules EFI à aspiration naturelle et à induction forcée de haute performance. Elle offre des performances fiables et des volumes élevés de débit de carburant pour environ la moitié du coût des pompes à carburant aux performances comparables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa pompe à carburant dans le réservoir à haut débit AEM débite 320 l\/h (84 gph) à 43 PSI et est capable de prendre en charge plus de 1 000 ch à 43 PSI.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Caractéristiques de la pompe à carburant dans le réservoir à haut débit AEM :*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Conçu pour les véhicules EFI à aspiration naturelle et à induction forcée à haut rendement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Conception dans le réservoir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Testé pour un débit de 320 lph à 43 PSI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Le diamètre de 39 mm convient à la plupart des applications\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* La conception d'entrée décalée facilite l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Chaque pompe testée individuellement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Pour les véhicules essence\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Le kit comprend une pompe à carburant, un manchon et des embouts en caoutchouc, un pré-filtre, un tuyau, des colliers et un câble volant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES:*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Poids : 10,1 oz (285 grammes)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Diamètre extérieur : 39 mm de diamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Matériaux externes : Acier plaqué noir avec gravure laser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Raccord d'entrée : 7,7 mm ID, 11,0 mm OD\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Raccord de sortie : collier de serrage de 8 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Activation PRV : 90 PSI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Conception de la turbine : Turbine en aluminium anodisé dur à défilement unique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*SPÉCIFICATIONS DE TENSION :*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Borne du connecteur : cosse de 6 mm (pos\/neg)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Entrée de tension minimale : 6 volts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Tension d'entrée maximale : 18 volts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Consommation de courant (40 psi) : 12 ampères (13,5 V)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Consommation de courant (80 psi) : 15 ampères (13,5 V)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43487871598807,"sku":"aem50-1220","price":164.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/1_9d4b7602-ef9b-4dd4-87f5-3da14d70aa8c.jpg?v=1668727026"},{"product_id":"treadstone-tr8-intercooler","title":"Refroidisseur intermédiaire Treadstone TR8","description":"\u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntercooler de taille parfaite pour de nombreuses applications turbocompressées sur 4 cylindres de moins de 500 ch. Le refroidisseur intermédiaire Treadstone présente une construction de barres et de plaques très efficaces de superbe qualité. Le refroidisseur intermédiaire Treadstone présente une construction de barres et de plaques très efficaces de superbe qualité. Nos réservoirs à extrémités moulées de qualité garantissent un flux d'air uniformément réparti et une faible chute de pression. Nos refroidisseurs intermédiaires sont soumis à une pression vérifiée à 150 psi et bénéficient d'une garantie d'un an contre tout défaut de fabrication. Veuillez consulter la deuxième image ci-dessus montrant la conception des ailerons internes à haute dissipation thermique de Treadstones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Taille du noyau, 7,8\" X 22\" X 3,5\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Longueur totale 28\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Entrée\/sortie 2,5\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Débit de 750 PCM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 500 CV efficaces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Chute de pression inférieure à 2 psi au débit maximum\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Avantages\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Notre structure à ailettes internes présente une conception à ailettes internes à haute dissipation de la chaleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les ailettes externes sont à persiennes, standard parmi tous nos refroidisseurs intermédiaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Plus grande surface interne pour un débit accru\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Treadstone","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43494554271959,"sku":"","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/TR8.jpg?v=1668983862"},{"product_id":"act-hd-clutch-kit-performance-street-disc-w-prolite-flywheel-mazda-mazdaspeed-3-2007-2013-mazdaspeed-6-2006-2007","title":"Kit d'embrayage ACT HD Performance Street Disc avec volant moteur Prolite Mazda Mazdaspeed 3 2007-2013 | Mazdavitesse 6 2006-2007","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa mise à niveau de votre embrayage Mazdaspeed 3 ou 6 est une partie importante du processus de modification. Bien que l'embrayage d'origine soit en fait assez bon dans la Mazdaspeed MZR DISI, il s'agit toujours d'un élément d'usure qui devra éventuellement être remplacé, surtout s'il est soumis à plus d'abus dus à une utilisation sur piste ou simplement à des moteurs plus puissants que ceux d'origine. Le kit d'embrayage Heavy Duty Street Performance Street d'ACT comprend un disque intégral pour une utilisation plus routière. Il a une plus grande zone de contact pour l'embrayage, ce qui sera un peu mieux qu'une conception segmentée ou en forme de rondelle en termes de vibrations et de dureté. Une sensation globale plus douce sera ressentie par rapport aux kits plus agressifs. Il comporte également un moyeu central à ressorts qui réduit les vibrations par rapport à un moyeu solide. Le volant d'inertie Prolite est l'option de volant d'inertie plus légère parmi les 2 types différents, ce qui permet des régimes plus rapides et moins de pertes parasites de transmission qu'un volant d'inertie plus lourd. La plaque de pression robuste fournit beaucoup plus de puissance de préhension que celle d'origine et cela se remarque dans la sensation de la pédale d'embrayage. Il sera un peu plus rigide et plus difficile à appuyer. C'est un petit compromis pour l'augmentation des performances de la voiture.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes embrayages ACT pour la Mazdaspeed sont COMPLETS à tous points de vue. Chaque kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour effectuer l'installation, à l'exception des boulons de volant qui ne sont courants dans aucun kit.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes kits ACT sont livrés avec les pièces suivantes.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Volant\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Disque d'embrayage\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Plaque de pression\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Roulement de déversement\/déverrouillage\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Roulement pilote\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Outil d'alignement\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCapacité de couple : 415 pi\/lb\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous recommandons ce kit pour tout turbo d'origine ou toute configuration turbo légèrement plus grande sur la Mazdaspeed 3 ou 6 qui souhaite conserver autant de maniabilité que possible tout en augmentant les performances.\u003c\/span\u003e","brand":"ACT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43494558630103,"sku":"actZX4-HDSS","price":1137.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/products\/1_c33f8c5b-f8bc-4bd5-b821-041c19236833.jpg?v=1668984262"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0647\/6267\/5415\/collections\/Mateo_Maciel_Mazdaspeed3.jpg?v=1713205038","url":"https:\/\/www.cwturbochargers.com\/fr\/collections\/mazdaspeed-3-6.oembed?page=7","provider":"CW Turbochargers","version":"1.0","type":"link"}